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MSD Performance 6520 - Digitales 6-Plus-Zündsteuergerät. Start & Stufenverzögerung
Die MSD Digital-6 Plus Ignition Control kombiniert fantastische Leistung, digitale Genauigkeit und großartiges Zubehör, was sie ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke macht. Jeder Funke der Digital-6 Plus Ignition ist mit 135 Millijoule Funkenenergie und 535 Primärspannungen gespickt. Für Fahrzeuge, die mit Lachgas ausgerüstet sind, bietet die Digital-6 Plus eine Stufenverzögerung, die das Timing verzögert, wenn das Lachgas aktiviert wird. Es gibt auch einen 2-stufigen Drehzahlbegrenzer für Holeshot-Konsistenz und Überdrehzahlschutz. Das Digital-6 Plus akzeptiert Punkte, Verstärker und Mag Pickup Eingänge und läuft auf 4, 6 oder 8 Zylinder Motoren. Die MSD Digital 6 Plus verwendet einen Hochgeschwindigkeits-RISC-Mikrocontroller, um den Ausgang der Zündung zu steuern, während sie ständig die verschiedenen Eingänge wie Versorgungsspannung, Triggersignale und Drehzahl analysiert. Der Hochgeschwindigkeits-Controller kann extrem schnelle Kompensationen der Ausgangsspannung, der Mehrfachzündreihen, des Timings und der Drehzahlgrenzen vornehmen und dabei genaue Timing-Signale bis auf 1° und 1% der Drehzahlgrenzen beibehalten. Die Schaltkreise und der Regler des Digital 6 Plus wurden gründlich entprellt und isoliert, um Schutz gegen elektromagnetische Störungen (EMI) zu bieten.
 
  • Wechseln Sie zwischen zwei Drehzahlbegrenzungen, die mit Drehschaltern in 100 U/min-Schritten eingestellt werden können.
  • Einstufige Verzögerung für Lachgas und performance.
  • Die Startverzögerung verringert den Druck auf den Anlasser, das Schwungrad und den Motor.
  • Die einstellbare Kompensation des magnetischen Aufnehmers sorgt für präzise Auslösesignale.
  • Die LED-Anzeige warnt bei Problemen mit dem Triggersignal oder einem defekten Ladesystem.
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Ja
Drehzahlbereich:
12.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-18 Volt, Negative Masse
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
535 Volt
Sekundärspannung:
45.000
Stromaufnahme:
.7 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Hi-Performance, Performance
Zündenergie:
135 mJ pro Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

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MSD Performance 6520 - Digitales 6-Plus-Zündsteuergerät. Start & Stufenverzögerung
Die MSD Digital-6 Plus Ignition Control kombiniert fantastische Leistung, digitale Genauigkeit und großartiges Zubehör, was sie ideal für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke macht. Jeder Funke der Digital-6 Plus Ignition ist mit 135 Millijoule Funkenenergie und 535 Primärspannungen gespickt. Für Fahrzeuge, die mit Lachgas ausgerüstet sind, bietet die Digital-6 Plus eine Stufenverzögerung, die das Timing verzögert, wenn das Lachgas aktiviert wird. Es gibt auch einen 2-stufigen Drehzahlbegrenzer für Holeshot-Konsistenz und Überdrehzahlschutz. Das Digital-6 Plus akzeptiert Punkte, Verstärker und Mag Pickup Eingänge und läuft auf 4, 6 oder 8 Zylinder Motoren. Die MSD Digital 6 Plus verwendet einen Hochgeschwindigkeits-RISC-Mikrocontroller, um den Ausgang der Zündung zu steuern, während sie ständig die verschiedenen Eingänge wie Versorgungsspannung, Triggersignale und Drehzahl analysiert. Der Hochgeschwindigkeits-Controller kann extrem schnelle Kompensationen der Ausgangsspannung, der Mehrfachzündreihen, des Timings und der Drehzahlgrenzen vornehmen und dabei genaue Timing-Signale bis auf 1° und 1% der Drehzahlgrenzen beibehalten. Die Schaltkreise und der Regler des Digital 6 Plus wurden gründlich entprellt und isoliert, um Schutz gegen elektromagnetische Störungen (EMI) zu bieten.
 
  • Wechseln Sie zwischen zwei Drehzahlbegrenzungen, die mit Drehschaltern in 100 U/min-Schritten eingestellt werden können.
  • Einstufige Verzögerung für Lachgas und performance.
  • Die Startverzögerung verringert den Druck auf den Anlasser, das Schwungrad und den Motor.
  • Die einstellbare Kompensation des magnetischen Aufnehmers sorgt für präzise Auslösesignale.
  • Die LED-Anzeige warnt bei Problemen mit dem Triggersignal oder einem defekten Ladesystem.
DETAILS
Drehzahlbegrenzer:
Ja
Drehzahlbereich:
12.000 U/min bei 14,4 Volt
Erforderliche Spannung:
12-18 Volt, Negative Masse
Farbe/Oberfläche:
Rot
Primärspannung:
535 Volt
Sekundärspannung:
45.000
Stromaufnahme:
.7 Ampere pro 1.000 U/min
Verwendung:
Hi-Performance, Performance
Zündenergie:
135 mJ pro Zündung
Zündreihe-Dauer:
20° Kurbelwellenumdrehung

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Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.