Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Weiand 6524FWND - Aluminium-Ölwannen-Kit, Ford Small Block, poliert, gerippt
Sparen Sie Zeit, Ärger und Geld, während Sie Ihren Motor auch noch toll aussehen lassen! Diese Kits vereinfachen den Wechsel der Ölwanne, da sie alle notwendigen Komponenten enthalten, die für diese Arbeit benötigt werden. Das Design aus geripptem Aluminiumguss sorgt für einen tollen nostalgischen Look. Erhältlich in polierter oder schwarzer Pulverbeschichtung, um den Rest des Motorzubehörs zu vervollständigen.
 
  • Rippendesign für einen nostalgischen Look
  • Die Konstruktion aus Aluminiumguss bietet Stärke und Haltbarkeit
  • Die Kits beinhalten Ölwanne, Pickup, Dichtung und den passenden Wannenschraubensatz

 

DETAILS
Auto/Motor:
Ford Small Block
Farbe/Oberfläche:
Poliert
Material:
Aluminium
Ölwanne Tiefe:
7.3125"
Ölwannenfassungsvermögen:
4.0 Quarts

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.

Weiand 6524FWND - Aluminium-Ölwannen-Kit, Ford Small Block, poliert, gerippt
Sparen Sie Zeit, Ärger und Geld, während Sie Ihren Motor auch noch toll aussehen lassen! Diese Kits vereinfachen den Wechsel der Ölwanne, da sie alle notwendigen Komponenten enthalten, die für diese Arbeit benötigt werden. Das Design aus geripptem Aluminiumguss sorgt für einen tollen nostalgischen Look. Erhältlich in polierter oder schwarzer Pulverbeschichtung, um den Rest des Motorzubehörs zu vervollständigen.
 
  • Rippendesign für einen nostalgischen Look
  • Die Konstruktion aus Aluminiumguss bietet Stärke und Haltbarkeit
  • Die Kits beinhalten Ölwanne, Pickup, Dichtung und den passenden Wannenschraubensatz

 

DETAILS
Auto/Motor:
Ford Small Block
Farbe/Oberfläche:
Poliert
Material:
Aluminium
Ölwanne Tiefe:
7.3125"
Ölwannenfassungsvermögen:
4.0 Quarts

Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.

Kein Video verfügbar.

0 von 0 Bewertungen

Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen

Bewerten Sie dieses Produkt!

Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit anderen Kunden.


Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Weiand

Das Edelbrock-Unternehmen wurde von Phil Edelbrock als Chevrolet-Teilelager in den 1930er Jahren gegründet und verkaufte eine Vielzahl von Speed-Teilen. Das erste Edelbrock-Produkt, der "High Edelbrock"-Krümmer, wurde 1937 hergestellt und vermarktet. Es war der erste Aluminium-Ansaugkrümmer auf dem Markt.
1949 führte Edelbrock eine Reihe von "Tri-Power"- und Vierfach-2-Liter-Krümmern ein und unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg präsentierte Edelbrock eine Linie von Aluminium-Zylinderkopfen für Powersport-Ford-Motoren. Die berühmte "Drag Star"-Linie der "Log"-Krümmer für Hemi-Motoren wurde 1952 eingeführt, und 1957 entwickelte Edelbrock komplette Gebläselaufwerke für den GMC 6-71-Kompressor. Der erste CrossRam 180º-Ansaugkrümmer kam 1965 von Edelbrock und war als "Colt" bekannt, und 1968 führte Edelbrock den "Hi-Ram Manifold" und seine patentierte D-Port-Technologie ein.
Die beliebte "X-terminator"-Edelbrock-Krümmerserie wurde 1972 eingeführt und hochwertige Aluminium-Wasserpumpen wurden 1973 von Edelbrock hergestellt. "X-CELerator", eine Reihe von hochwertigen Edelbrock-Ansaugkrümmern, wurde 1974 entwickelt. Die ersten Modelle der berühmten "Team G"-Serie von 360º Single-Plane-Krümmern wurden 1978 eingeführt. Ein Jahr später debütierte Edelbrocks "Action"-Serie von hochperformanten Ersatzkrümmern.
Edelbrock wurde 1990 der erste OE-Lieferant von Kompressoren an Mercury Chevrolet-Motoren, und über die nächsten drei Jahre wurde die "Stealth"-Serie von hochperformanten Crossram-Krümmern entworfen, der "Pro-Street"-Kompressor wurde von CARB für "Abgase zugelassen" und Edelbrock erhielt die erste "E.O." der Branche für einen Ansaugkrümmer.
Edelbrock entwickelte 1996 den 8-71-Kompressor für Small Block und Big Block Chevy und Edelbrock brachte 2002 den ersten Aluminium-LS-1-Ansaugkrümmer heraus. 2005 begann Edelbrock mit dem Entwurf von Krümmern mit Computational Fluid Dynamics-Software, um perfekt gestaltete Lauferwellenlängen für maximale Luft-/Kraftstoffzufuhr auf seinen neuesten Ansaugkrümmern bereitzustellen, die als Warrior-Serie bekannt sind.
Um mehr Leistung zu erzeugen, müssen Sie mehr Luft in Ihren Motor bekommen. Schauen Sie zu Edelbrock als Ihre Leistungsquelle!