Mechanische Kraftstoffpumpe. 130+ GPH. 7,5-9 PSI. Chevrolet Big Block. Marine
inkl. MwSt.
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Notes
- Hoher Kraftstoffdurchsatz
- Durchfluss 130+ GPH freier Durchfluss
- Voreingestellter Abschaltdruck von 7,5 bis 9 psi
- Kraftstoffdruckregler ist erforderlich (empfohlen Holley P/N 12-704)
- Robuste Konstruktion für den Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen
- Neu gestaltete Ventile mit hohem Durchfluss gewährleisten stets eine angemessene Kraftstoffzufuhr
- Das Gussteil des Kraftstoffgehäuses kann gedreht werden, um sich an verschiedene Rohrleitungssysteme anzupassen.
- Einlass und Auslass mit Gewinde für 3/8" NPT
- Inklusive Kraftstoff-/Dampfschlauch
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
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- Kraftstoffdruckregler ist erforderlich (empfohlen Holley P/N 12-704)
- Robuste Konstruktion für den Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen
- Neu gestaltete Ventile mit hohem Durchfluss gewährleisten stets eine angemessene Kraftstoffzufuhr
- Das Gussteil des Kraftstoffgehäuses kann gedreht werden, um sich an verschiedene Rohrleitungssysteme anzupassen.
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Holley
Holley® ist seit über 100 Jahren der unumstrittene Anführer in Kraftstoffsystemen. Holley-Vergaser betrieben jedes Monster Energy NASCAR® Cup-Team und fast jeden NHRA® Pro-Stock-Champions für vier Jahrzehnte. Jetzt betreiben Holley EFI-Produkte diese Autos und dominieren die EFI-Welt. Holley-Produkte für GMs beliebte LS-Engine dominieren auch die LS-Szene. Zu Holley's Produkten gehören auch Performance-Kraftstoffpumpen, Einlassverteiler und Engine-Ausstattungsprodukte für Street-Performance, Renn- und Powersports-Anwendungen. Als Einzellösung oder in Verbindung mit Produkten von anderen Holley-Unternehmen können wir Ihnen den Vorteil geben, den Sie gegenüber der Konkurrenz benötigen!