Pro Flo XT EFI , Chevrolet LS1
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Edelbrock Teil # 7139 Pro-Flo XT LS1 EFI Ansaugkrümmer ist mit einem großen Plenum und sich verjüngenden Kanälen konstruiert, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500-7000 U/min) zu liefern. Der Krümmer hat eine Drosselbohrung von 90 mm und eine Austrittshöhe von 2,75". Dieser Krümmer liefert 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer bei 6500 U/min. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 #7139 EFI nimmt Pro-Flo XT-Drosselkörper #3869 oder Adapter #2737 und Standard-LS1-Drosselkörper auf. Kompatibel mit dem LS1 Fuel Rail Kit #3629 (separat erhältlich), das über -6 AN Einlass und Auslass verfügt.
- Entwickelt für 1500 bis 7000 performance
- Großes Plenum
- Lange verjüngte Kufen
- Für racing oder Motortausch
DETAILS
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
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- Empfohlene Ansaugdichtung: LS1/LS6 Stil einzelne Port O-Ring-Dichtungen oder Edelbrock # 7386
- Port-Austrittsdimensionen: 1.04
- A-10.20", B-10.00", C-16.90", D-3.2", E-15°
Edelbrock Teil # 7139 Pro-Flo XT LS1 EFI Ansaugkrümmer ist mit einem großen Plenum und sich verjüngenden Kanälen konstruiert, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband über den gesamten Drehzahlbereich (1500-7000 U/min) zu liefern. Der Krümmer hat eine Drosselbohrung von 90 mm und eine Austrittshöhe von 2,75". Dieser Krümmer liefert 30 PS mehr als ein serienmäßiger LS6-Krümmer bei 6500 U/min. Der Edelbrock Pro-Flo XT LS1 #7139 EFI nimmt Pro-Flo XT-Drosselkörper #3869 oder Adapter #2737 und Standard-LS1-Drosselkörper auf. Kompatibel mit dem LS1 Fuel Rail Kit #3629 (separat erhältlich), das über -6 AN Einlass und Auslass verfügt.
- Entwickelt für 1500 bis 7000 performance
- Großes Plenum
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Edelbrock
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