Pro-Flo XT EFI , Chevrolet LS3
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Der Pro-Flo XT LS3 EFI Ansaugkrümmer wurde mit einem großen Plenum und 6,25" konischen Kanälen entwickelt, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband von 1500-7000+ U/min zu liefern. Er verfügt über eine 90 mm große Drosselbohrung, die bei Bedarf auf 105 mm erweitert werden kann. Er ist für die Verwendung mit einem serienmäßigen LS3-MAP-Sensor oder dem Edelbrock Nr. 36019, der direkt am Krümmer montiert wird, geeignet. Der Pro-Flo XT LS3 EFI ist für GM OEM 90mm oder Edelbrock #3869/#38693 Drosselklappenstutzen geeignet. Kompatibel mit dem LS3-Kraftstoffverteiler-Kit #3648 (separat erhältlich), der über -8 AN-Ein- und Auslass verfügt. Nicht als direkter Ersatz für Fahrzeuge späterer Baujahre gedacht, da die Motorhaube und die Motorhaube nicht frei sind.
In Tests hat der Pro-Flo XT LS3 Ansaugkrümmer 16 Pferdestärken mehr geleistet, und auch der Spitzenleistungspunkt stieg um 500 U/min im Vergleich zu einem Kunststoffdesign der Konkurrenz. Der Pro-Flo XT LS3 Ansaugkrümmer ist die beste Wahl für Ihren verstärkten oder mit Lachgas betriebenen LS3 Motor.
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Verwendet LS3/L92/L76 Stil einzelne Anschluss-O-Ring-Dichtungen GM # 19256623 oder Edelbrock # 7395.
- Drosselklappenempfehlungen: Edelbrock # 3869, # 38693 oder OEM Drive-by-Wire-Stil.
- Krümmermessungen: A-9,28", B-9,68", C-17,40", D-3,02", E-15°.
- Anschlussausgangsmessungen: 1,23
Der Pro-Flo XT LS3 EFI Ansaugkrümmer wurde mit einem großen Plenum und 6,25" konischen Kanälen entwickelt, um maximale Leistung und ein breites Drehmomentband von 1500-7000+ U/min zu liefern. Er verfügt über eine 90 mm große Drosselbohrung, die bei Bedarf auf 105 mm erweitert werden kann. Er ist für die Verwendung mit einem serienmäßigen LS3-MAP-Sensor oder dem Edelbrock Nr. 36019, der direkt am Krümmer montiert wird, geeignet. Der Pro-Flo XT LS3 EFI ist für GM OEM 90mm oder Edelbrock #3869/#38693 Drosselklappenstutzen geeignet. Kompatibel mit dem LS3-Kraftstoffverteiler-Kit #3648 (separat erhältlich), der über -8 AN-Ein- und Auslass verfügt. Nicht als direkter Ersatz für Fahrzeuge späterer Baujahre gedacht, da die Motorhaube und die Motorhaube nicht frei sind.
In Tests hat der Pro-Flo XT LS3 Ansaugkrümmer 16 Pferdestärken mehr geleistet, und auch der Spitzenleistungspunkt stieg um 500 U/min im Vergleich zu einem Kunststoffdesign der Konkurrenz. Der Pro-Flo XT LS3 Ansaugkrümmer ist die beste Wahl für Ihren verstärkten oder mit Lachgas betriebenen LS3 Motor.
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- Verwendet LS3/L92/L76 Stil einzelne Anschluss-O-Ring-Dichtungen GM # 19256623 oder Edelbrock # 7395.
- Drosselklappenempfehlungen: Edelbrock # 3869, # 38693 oder OEM Drive-by-Wire-Stil.
- Krümmermessungen: A-9,28", B-9,68", C-17,40", D-3,02", E-15°.
- Anschlussausgangsmessungen: 1,23
Zubehörartikel
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