Performer RPM Nockenwellensatz, Ford 351W
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Die Performer RPM wurden für Hochleistungsanwendungen auf der Straße entwickelt und liefern Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Diese Nockenwellen mit hydraulischen Hebern sind auf die Performer RPM abgestimmt, um bei hohen Drehzahlen eine hohe Leistung zu erzielen und gleichzeitig ein akzeptables Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu erhalten. Mit 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf haben die Performer RPM Nockenwellen mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen. Im Abschnitt über die Krümmer finden Sie Leistungsdiagramme, die zeigen, welche Leistung erzielt werden kann, wenn das Performer RPM mit der richtigen Kombination von Edelbrock verwendet wird. Im Lieferumfang jeder Performer RPM sind hydraulische Flachstößelstößer enthalten.
- Entwickelt für 1500 bis 6500 performance
- Maximale Leistung im hohen Drehzahlbereich mit gutem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
- Abgestimmt auf Edelbrock Performer RPM Ansaugrohre
- 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf
- Mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen
- Enthält hydraulische Stößel und Montage-Schmiermittel
- Auf dem Prüfstand abgestimmte/straßenerprobte performance
- Erleichtern Sie sich das Rätselraten bei der Auswahl der Nockenwelle
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Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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- Empfohlene Ventilfedern für OEM-Köpfe: Performer rpm Teilenummer # 5722
- Verwenden Sie nur Serien-Kipphebel
- Verstellbare Ventiltriebwerk erforderlich
- Damit dieses Performer rpm Nockenwellen- und Stößel-Kit unter JEDER GARANTIE abgedeckt ist, MÜSSEN Sie die korrekten Edelbrock sure seat Ventilfedern oder gleichwertige verwenden.
- Verwenden Sie keine Rotator-Ventilfedern oder Halterungen für diese Anwendung.
- Öl/Zusatzstoff muss Zink enthalten, das für die Verwendung mit Flachstößel-Nockenwellen ausgelegt ist.
- Beschichten Sie die Nockenwellenlappen und die Unterseiten jedes Stößels mit MoS2-Schmierstoff (mitgeliefert), um Verschleiß von Nockenwellenlappen und Stößeln beim ersten Hochfahren zu verhindern.
- Lassen Sie den Motor die erste 1/2 Stunde nicht unter 2000 U/min laufen. Langsame Leerlaufdrehzahlen können zu schwerem Verschleiß von Nockenwelle und Stößeln führen. Starten Sie den Motor und bringen Sie ihn auf Einfahrts-Drehzahl.
Die Performer RPM wurden für Hochleistungsanwendungen auf der Straße entwickelt und liefern Leistung von 1500 bis 6500 U/min. Diese Nockenwellen mit hydraulischen Hebern sind auf die Performer RPM abgestimmt, um bei hohen Drehzahlen eine hohe Leistung zu erzielen und gleichzeitig ein akzeptables Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu erhalten. Mit 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf haben die Performer RPM Nockenwellen mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen. Im Abschnitt über die Krümmer finden Sie Leistungsdiagramme, die zeigen, welche Leistung erzielt werden kann, wenn das Performer RPM mit der richtigen Kombination von Edelbrock verwendet wird. Im Lieferumfang jeder Performer RPM sind hydraulische Flachstößelstößer enthalten.
- Entwickelt für 1500 bis 6500 performance
- Maximale Leistung im hohen Drehzahlbereich mit gutem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich
- Abgestimmt auf Edelbrock Performer RPM Ansaugrohre
- 10 bis 12 Zoll Krümmerunterdruck im Leerlauf
- Mehr Hub und Dauer als die meisten Straßennockenwellen
- Enthält hydraulische Stößel und Montage-Schmiermittel
- Auf dem Prüfstand abgestimmte/straßenerprobte performance
- Erleichtern Sie sich das Rätselraten bei der Auswahl der Nockenwelle
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- Verwenden Sie nur Serien-Kipphebel
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- Damit dieses Performer rpm Nockenwellen- und Stößel-Kit unter JEDER GARANTIE abgedeckt ist, MÜSSEN Sie die korrekten Edelbrock sure seat Ventilfedern oder gleichwertige verwenden.
- Verwenden Sie keine Rotator-Ventilfedern oder Halterungen für diese Anwendung.
- Öl/Zusatzstoff muss Zink enthalten, das für die Verwendung mit Flachstößel-Nockenwellen ausgelegt ist.
- Beschichten Sie die Nockenwellenlappen und die Unterseiten jedes Stößels mit MoS2-Schmierstoff (mitgeliefert), um Verschleiß von Nockenwellenlappen und Stößeln beim ersten Hochfahren zu verhindern.
- Lassen Sie den Motor die erste 1/2 Stunde nicht unter 2000 U/min laufen. Langsame Leerlaufdrehzahlen können zu schwerem Verschleiß von Nockenwelle und Stößeln führen. Starten Sie den Motor und bringen Sie ihn auf Einfahrts-Drehzahl.
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