Buchse. Niederohmig. HEI Verteiler
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Mit der Einführung unseres 20-Ampere-Extrem-HEI-Moduls brauchten wir eine HEI-Kappe und einen Rotor, die der hohen Leistung standhalten konnten. Die Antwort war, unsere eigene HEI-Kappe, den Rotor und die Spulenabdeckung zu gießen. Die Kappe und der Rotor passen auf unseren HEI Pro-Billet Verteiler, PN 8365, und funktionieren auch bei serienmäßigen Anwendungen. Der Kohlenstoff-Rotorknopf in einer serienmäßigen HEI-Verteilerkappe hat einen sehr hohen Widerstand. Wenn die hohe Spannung einer MSD 7er Zündung hinzukommt, baut dieser Widerstand Wärme auf und kann die Verteilerkappe schmelzen. Die Lösung für dieses Problem ist die Verwendung der MSD HEI-Buchse mit niedrigem Widerstand, die die Sekundärspannung von der Verteilerkappe an den Rotor ohne übermäßige Wärmeentwicklung weiterleitet.
- Kein übermäßiger Hitzestau
- Niedriger Widerstand
Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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1 Bewertung
20. Mai 2019 04:00
MSD ignition parts
Quality perfekt, fair price, quick shipping to Germany.
Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Mit der Einführung unseres 20-Ampere-Extrem-HEI-Moduls brauchten wir eine HEI-Kappe und einen Rotor, die der hohen Leistung standhalten konnten. Die Antwort war, unsere eigene HEI-Kappe, den Rotor und die Spulenabdeckung zu gießen. Die Kappe und der Rotor passen auf unseren HEI Pro-Billet Verteiler, PN 8365, und funktionieren auch bei serienmäßigen Anwendungen. Der Kohlenstoff-Rotorknopf in einer serienmäßigen HEI-Verteilerkappe hat einen sehr hohen Widerstand. Wenn die hohe Spannung einer MSD 7er Zündung hinzukommt, baut dieser Widerstand Wärme auf und kann die Verteilerkappe schmelzen. Die Lösung für dieses Problem ist die Verwendung der MSD HEI-Buchse mit niedrigem Widerstand, die die Sekundärspannung von der Verteilerkappe an den Rotor ohne übermäßige Wärmeentwicklung weiterleitet.
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20. Mai 2019 04:00
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MSD Performance
Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.