Cap-A-Dapt Kit. passend für MSD pro-billet Verteiler Small Cap (Schraubkappen)
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Wenn der neue Pro-Cap bei Ihrer Anwendung nicht funktioniert, werden diese MSD cap-a-dapt den Trick machen. Die MSD cap-a-dapt adaptiert eine große Kappe im Ford-Stil auf Ihren MSD-Verteiler. Diese große Kappe sorgt für einen größeren Abstand zwischen den Zündkerzenanschlüssen, was die Gefahr von Kreuzfeuer und Ionisierung verringert. Anschlussklemmen im Zündkerzen-Stil. Der Rotor ist aus Rynite? spritzgegossen und bietet eine unglaubliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Funken. Die dicken Schaufeln sorgen dafür, dass die Luft in der Kappe aufgewirbelt wird, um eine Ionisierung noch besser zu verhindern. Es sind drei Cap-a-Dapt erhältlich. Zwei mit festem Rotor und ein weiterer mit einem verstellbaren, zweiteiligen Rotor. Mit dem zweiteiligen Rotor können Sie die Ausrichtung zwischen Rotorspitze und Kappenklemme einstellen, so dass Sie die Phasenlage des Rotors anpassen können. Alle MSD-Verteiler sind werkseitig phasengesteuert, aber wenn Sie einen mehrstufigen Retard- oder Timing-Controller verwenden, ist es von Vorteil, wenn Sie die Möglichkeit haben, die Rotorphasensteuerung anzupassen. Die Kappe passt auf die meisten MSD Pro-Billet Verteiler (außer PN 8594).
- Passt eine große Kappe auf Ihren MSD-Verteiler an
- Zündkerzenanschlüsse mit größerem Abstand zueinander
- Verhindert Querschläger
- Wird nicht lose vibrieren
- Unglaubliche Stärke/Widerstandsfähigkeit
- Dickere Lamellen zur Vermeidung von Ionisierung
- Einstellbare Rotorspitze
- Messingklemmen/Rotor/Kappe
Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Wenn der neue Pro-Cap bei Ihrer Anwendung nicht funktioniert, werden diese MSD cap-a-dapt den Trick machen. Die MSD cap-a-dapt adaptiert eine große Kappe im Ford-Stil auf Ihren MSD-Verteiler. Diese große Kappe sorgt für einen größeren Abstand zwischen den Zündkerzenanschlüssen, was die Gefahr von Kreuzfeuer und Ionisierung verringert. Anschlussklemmen im Zündkerzen-Stil. Der Rotor ist aus Rynite? spritzgegossen und bietet eine unglaubliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Funken. Die dicken Schaufeln sorgen dafür, dass die Luft in der Kappe aufgewirbelt wird, um eine Ionisierung noch besser zu verhindern. Es sind drei Cap-a-Dapt erhältlich. Zwei mit festem Rotor und ein weiterer mit einem verstellbaren, zweiteiligen Rotor. Mit dem zweiteiligen Rotor können Sie die Ausrichtung zwischen Rotorspitze und Kappenklemme einstellen, so dass Sie die Phasenlage des Rotors anpassen können. Alle MSD-Verteiler sind werkseitig phasengesteuert, aber wenn Sie einen mehrstufigen Retard- oder Timing-Controller verwenden, ist es von Vorteil, wenn Sie die Möglichkeit haben, die Rotorphasensteuerung anzupassen. Die Kappe passt auf die meisten MSD Pro-Billet Verteiler (außer PN 8594).
- Passt eine große Kappe auf Ihren MSD-Verteiler an
- Zündkerzenanschlüsse mit größerem Abstand zueinander
- Verhindert Querschläger
- Wird nicht lose vibrieren
- Unglaubliche Stärke/Widerstandsfähigkeit
- Dickere Lamellen zur Vermeidung von Ionisierung
- Einstellbare Rotorspitze
- Messingklemmen/Rotor/Kappe
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MSD Performance
Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.