Cap-A-Dapt Kit. passend für MSD Pro-Billet Verteiler Large Cap. Fester Rotor
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Wenn der neue Pro-Cap bei Ihrer Anwendung nicht funktioniert, werden diese MSD cap-a-dapt den Trick machen. Die MSD cap-a-dapt adaptiert eine große Kappe im Ford-Stil auf Ihren MSD-Verteiler. Diese große Kappe sorgt dafür, dass die Zündkerzenanschlüsse weiter voneinander entfernt sind, was die Gefahr von Kreuzfeuer und Ionisierung verringert. Die Zündkerzenanschlüsse werden auf der Kappe verwendet, damit die Verbindungen fest sitzen und sich nicht lockern. Der Rotor ist aus Rynite? spritzgegossen, was eine unglaubliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Funken gewährleistet. Die dicken Lamellen sorgen für eine Aufwirbelung der Luft in der Kappe und verhindern so eine noch stärkere Ionisierung. Drei cap-a-dapt sind erhältlich: zwei mit einem festen Rotor und ein weiterer mit einem einstellbaren, zweiteiligen Rotor. Mit dem zweiteiligen Rotor können Sie die Ausrichtung zwischen Rotorspitze und Kappenklemme einstellen, so dass Sie die Phasenlage des Rotors anpassen können. Die cap-a-dapt wird auf den meisten MSD Pro-Billet Verteilern installiert (außer dem Ford FE, PN 8594).
- Passt eine große Kappe auf Ihren MSD-Verteiler an
- Zündkerzenanschlüsse mit größerem Abstand zueinander
- Verhindert Querschläger
- Wird nicht lose vibrieren
- Unglaubliche Stärke/Widerstandsfähigkeit
- Dickere Lamellen zur Vermeidung von Ionisierung
- Feste Rotorspitze
- Messingklemmen/Rotor/Kappe
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Wenn der neue Pro-Cap bei Ihrer Anwendung nicht funktioniert, werden diese MSD cap-a-dapt den Trick machen. Die MSD cap-a-dapt adaptiert eine große Kappe im Ford-Stil auf Ihren MSD-Verteiler. Diese große Kappe sorgt dafür, dass die Zündkerzenanschlüsse weiter voneinander entfernt sind, was die Gefahr von Kreuzfeuer und Ionisierung verringert. Die Zündkerzenanschlüsse werden auf der Kappe verwendet, damit die Verbindungen fest sitzen und sich nicht lockern. Der Rotor ist aus Rynite? spritzgegossen, was eine unglaubliche Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Funken gewährleistet. Die dicken Lamellen sorgen für eine Aufwirbelung der Luft in der Kappe und verhindern so eine noch stärkere Ionisierung. Drei cap-a-dapt sind erhältlich: zwei mit einem festen Rotor und ein weiterer mit einem einstellbaren, zweiteiligen Rotor. Mit dem zweiteiligen Rotor können Sie die Ausrichtung zwischen Rotorspitze und Kappenklemme einstellen, so dass Sie die Phasenlage des Rotors anpassen können. Die cap-a-dapt wird auf den meisten MSD Pro-Billet Verteilern installiert (außer dem Ford FE, PN 8594).
- Passt eine große Kappe auf Ihren MSD-Verteiler an
- Zündkerzenanschlüsse mit größerem Abstand zueinander
- Verhindert Querschläger
- Wird nicht lose vibrieren
- Unglaubliche Stärke/Widerstandsfähigkeit
- Dickere Lamellen zur Vermeidung von Ionisierung
- Feste Rotorspitze
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MSD Performance
Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.