Boost/Timing Master. für MSD 6 & 7 Serie
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Mit den Boost-Timing-Mastern können Sie den Grad der Zündverzögerung von 1 Grad pro Pfund Ladedruck bis zu 3 Grad pro Pfund über einen Drehknopf einstellen, den Sie am Armaturenbrett befestigen. Auf diese Weise können Sie während der Fahrt Anpassungen vornehmen, um Detonationen zu verhindern, wenn sich die Kraftstoffqualität oder die Höhenlage und Luftqualität ändern, bis zu einem Maximum von 15 Grad Verzögerung. Sie können auch einen Ladedruckpunkt festlegen, bei dem die Verzögerung einsetzt. Es gibt einen Ladedruckanschluss, der an den Krümmer angeschlossen wird, und die BTM-Drähte lassen sich leicht mit der MSD-Zündsteuerung verbinden.
- Zeitverzögerung im Verhältnis zum Ladedruck
- Nur zur Verwendung mit MSD-Zündungen der Serie 6/7
- Bequemer Bedienknopf für die Armaturenbrettmontage
- Verzögerung der Steuerzeiten pro Pfund Ladedruck
- Bis zu 15-Grad Verzögerung
- Einfache Verdrahtung mit der MSD-Zündungssteuerung
- CARB-geprüft und in allen Staaten zugelassen
Es gibt keine Dokumentation für dieses Produkt.
Kein Video verfügbar.
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Mit den Boost-Timing-Mastern können Sie den Grad der Zündverzögerung von 1 Grad pro Pfund Ladedruck bis zu 3 Grad pro Pfund über einen Drehknopf einstellen, den Sie am Armaturenbrett befestigen. Auf diese Weise können Sie während der Fahrt Anpassungen vornehmen, um Detonationen zu verhindern, wenn sich die Kraftstoffqualität oder die Höhenlage und Luftqualität ändern, bis zu einem Maximum von 15 Grad Verzögerung. Sie können auch einen Ladedruckpunkt festlegen, bei dem die Verzögerung einsetzt. Es gibt einen Ladedruckanschluss, der an den Krümmer angeschlossen wird, und die BTM-Drähte lassen sich leicht mit der MSD-Zündsteuerung verbinden.
- Zeitverzögerung im Verhältnis zum Ladedruck
- Nur zur Verwendung mit MSD-Zündungen der Serie 6/7
- Bequemer Bedienknopf für die Armaturenbrettmontage
- Verzögerung der Steuerzeiten pro Pfund Ladedruck
- Bis zu 15-Grad Verzögerung
- Einfache Verdrahtung mit der MSD-Zündungssteuerung
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MSD Performance
Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.