Verteiler. Ford 351C-460. Small Cap. Pro-Billet
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Die MSD-Ingenieure haben ihre gesamte Erfahrung mit performance in ein spezielles, kompaktes Gehäuse eingebaut, das für Ford-Motoren entwickelt wurde, um weniger aufdringlich zu sein. Der Durchmesser der speziellen Kappe und des Gehäuses ist um 5/8 Zoll kleiner als bei den serienmäßigen Ford-Verteilern und bietet zusätzlichen Platz vor dem Motor. Die neue MSD-Kappe verfügt über zündkerzenähnliche Anschlüsse und ist fest mit dem Gehäuse verschraubt. Der Verteiler basiert auf dem rennerprobten magnetischen Pickup und dem Präzisionsreluktor von MSD, um der MSD-Zündung auch bei hohen Drehzahlen präzise Triggersignale zu liefern. Die Reluktorbaugruppe wird von einer gehärteten Stahlwelle gedreht, die in einem abgedichteten Kugellager für hohe Drehzahlstabilität und Langlebigkeit gelagert ist. Oben auf dieser Welle ist eine voll einstellbare mechanische Vorsteuerung montiert. Die Geschwindigkeit, mit der die Chromoly-Baugruppe den Zündzeitpunkt vorverlegt, lässt sich durch Austausch der mitgelieferten Vorverlagerungsfedern und der Anschlagbuchse für die Gesamtvorverlegung leicht steuern. Hinweis: muss mit einer MSD 6-, 7- oder 8-Serien-Zündung verwendet werden.
- Gehäuse mit kleinem Durchmesser erleichtert die Installation
- CNC-gefrästes Gehäuse aus Billet-Aluminium
- Wartungsfreier magnetischer Pickup
- Einstellbarer mechanischer Vorlauf
- MSD Cap/Roto/Kabelhalter mitgeliefert
- Für die Verwendung bei 351C/460 cu inch Motoren
- Muss mit MSD 6/7/8-Serien Zündungen verwendet werden
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Die MSD-Ingenieure haben ihre gesamte Erfahrung mit performance in ein spezielles, kompaktes Gehäuse eingebaut, das für Ford-Motoren entwickelt wurde, um weniger aufdringlich zu sein. Der Durchmesser der speziellen Kappe und des Gehäuses ist um 5/8 Zoll kleiner als bei den serienmäßigen Ford-Verteilern und bietet zusätzlichen Platz vor dem Motor. Die neue MSD-Kappe verfügt über zündkerzenähnliche Anschlüsse und ist fest mit dem Gehäuse verschraubt. Der Verteiler basiert auf dem rennerprobten magnetischen Pickup und dem Präzisionsreluktor von MSD, um der MSD-Zündung auch bei hohen Drehzahlen präzise Triggersignale zu liefern. Die Reluktorbaugruppe wird von einer gehärteten Stahlwelle gedreht, die in einem abgedichteten Kugellager für hohe Drehzahlstabilität und Langlebigkeit gelagert ist. Oben auf dieser Welle ist eine voll einstellbare mechanische Vorsteuerung montiert. Die Geschwindigkeit, mit der die Chromoly-Baugruppe den Zündzeitpunkt vorverlegt, lässt sich durch Austausch der mitgelieferten Vorverlagerungsfedern und der Anschlagbuchse für die Gesamtvorverlegung leicht steuern. Hinweis: muss mit einer MSD 6-, 7- oder 8-Serien-Zündung verwendet werden.
- Gehäuse mit kleinem Durchmesser erleichtert die Installation
- CNC-gefrästes Gehäuse aus Billet-Aluminium
- Wartungsfreier magnetischer Pickup
- Einstellbarer mechanischer Vorlauf
- MSD Cap/Roto/Kabelhalter mitgeliefert
- Für die Verwendung bei 351C/460 cu inch Motoren
- Muss mit MSD 6/7/8-Serien Zündungen verwendet werden
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MSD Performance
Rennfahrer hören nie auf zu experimentieren, während sie nach jeder Möglichkeit suchen, um mehr Leistung oder Handling-Vorteile herauszuholen, um sich einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen. Das Team bei MSD Performance ist nicht anders, da wir bestrebt sind, Ihnen die Produkte zu liefern, die Sie benötigen, um Ihre Leistungs- und Handlingziele zu erreichen. Wir innovieren und erfinden weiterhin Komponenten und Technologien, die Leistung und Zuverlässigkeit mit Produkten bieten, die einfach zu verwenden und zu installieren sind. Im Laufe von über 40 Jahren hat MSD Performance die Entwicklung innovativer Komponenten vorangetrieben, die die Art und Weise, wie unsere Autos rennen und performen, geprägt haben. Von Supersprintrennen bis zu Rundstreckenkursen, Landgeschwindigkeitsrekorde bis zu Top-Fuel-Dragster und natürlich Ihr traditioneller Hot Rod, MSD Performance hat die Komponenten bereitgestellt, um fast alles im Motorsport zum Laufen zu bringen. Schon früh konzentrierte sich MSD Performance auf Zündsysteme mit revolutionären Produkten wie der mehrfach zündenden CD-Zündung, Timing- und Drehzahlreglern, Vergusszahnradverteilern und dem Pro-Mag, einem unglaublichen Durchbruch bei Leistung und Ausdauer. Heute entwickelt MSD Performance Electronics für Ihren gesamten Antriebsstrang. Die Atomic 2-Systeme für die LS-Engine-Plattform und den Drosselkörper werden jetzt durch einen Getriebecontroller ergänzt. Unsere DynaForce-Starter und Lichtmaschinen stellen sicher, dass Ihr Motor anspringt, und die Lichtmaschinen halten ihn geladen. MSD Performance ist bereit, Komponenten zu liefern, die zusammenarbeiten und kommunizieren, um Leistung und Wert zu bieten.