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Holley 12-170 - Bomba de combustible eléctrica. En línea. 100 GPH. Para carburador y EFI

La bomba de combustible Holley de 100 GPH (galones por hora) está diseñada para vehículos EFI de altas performance con aspiración natural e inducción forzada. Utiliza conexiones de entrada hembra -8 AN y de salida hembra -6 AN para facilitar la instalación en aplicaciones nuevas y para sustituir rápidamente las bombas de combustible existentes de la competencia. La bomba soporta hasta 900 EFI o 1050 Carb HP Compatible con Pump Gas, Race gas, Diesel o E85. La bomba de combustible 12-170 se puede utilizar con combustibles mezclados con etanol (E85/E90) y todo tipo de gasolina, pero la vida útil de la bomba disminuirá si se utiliza con combustibles 100% etanol. La rosca de entrada es una hembra -8 AN ORB (O-ring port fitting) y la descarga es una hembra -6 AN ORB (O-ring port fitting). Se incluye un racor de descarga macho -6 a -8 AN con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas terminales, protectores terminales e instrucciones de instalación.

  • Diseñado para vehículos de alto rendimiento de aspiración natural e inducción forzada EFI y carburados. El diseño de la bomba de paletas de rodillos proporciona presión de combustible y el volumen para apoyar hasta 1050HP Carb, 900 EFI n / a o 700 caballos de fuerza EFI Boosted. La bomba 12-170 es compatible con Pwm
  • Compatible con Flex Fuel (E85/E90) y todos los tipos de gasolina (los combustibles 100% alcohol pueden disminuir la vida útil de la bomba de combustible).
  • La rosca de entrada es un -8 AN hembra ORB (O-ring port fitting) y la descarga es un -6 AN hembra ORB (O-ring port fitting)
  • El kit incluye la bomba de combustible, -6 a -8 macho AN accesorio de descarga con válvula de retención, tuercas terminales y botas, instrucciones
DETALLES
Galones Por Hora:
400
Presión de Combustible Máxima (psi):
60
Puerto de Entrada:
-8 AN
Puerto de salida:
-6 AN
Regulador Necesario:

No hay documentación disponible para este producto.

No hay vídeo disponible.

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  • La ingeniería adecuada del sistema de combustible es crítica para el máximo EFI. Por favor, consulte el Holley Fuel System Chart para obtener información sobre la instalación adecuada de su sistema de combustible.

ESPECIFICACIONES:

Forced Induction HP@43PSI 750
Forced Induction HP@60PSI 700
Forced Induction HP@8PSI 800
Free Flow GPH 105
Free Flow LPH 400
Sistema de combustible Carburado
EFI
Tipo de combustible Gasolina / Diésel / E85
GPH@43PSI 96
GPH@60PSI 91
GPH@8PSI 105
Tamaño de entrada 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE
LPH@43PSI 364.7 sin válvula de retención
LPH@60PSI 343.6 sin válvula de retención
LPH@8PSI 390
Material Aluminio
Naturally Aspirated HP@43PSI 950
Naturally Aspirated HP@60PSI 900
Naturally Aspirated HP@8PSI 1050
Tamaño de salida 6AN
Tipo de producto Bomba de combustible
Color del cuerpo de la bomba Anodizado negro

Holley 12-170 - Bomba de combustible eléctrica. En línea. 100 GPH. Para carburador y EFI

La bomba de combustible Holley de 100 GPH (galones por hora) está diseñada para vehículos EFI de altas performance con aspiración natural e inducción forzada. Utiliza conexiones de entrada hembra -8 AN y de salida hembra -6 AN para facilitar la instalación en aplicaciones nuevas y para sustituir rápidamente las bombas de combustible existentes de la competencia. La bomba soporta hasta 900 EFI o 1050 Carb HP Compatible con Pump Gas, Race gas, Diesel o E85. La bomba de combustible 12-170 se puede utilizar con combustibles mezclados con etanol (E85/E90) y todo tipo de gasolina, pero la vida útil de la bomba disminuirá si se utiliza con combustibles 100% etanol. La rosca de entrada es una hembra -8 AN ORB (O-ring port fitting) y la descarga es una hembra -6 AN ORB (O-ring port fitting). Se incluye un racor de descarga macho -6 a -8 AN con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas terminales, protectores terminales e instrucciones de instalación.

  • Diseñado para vehículos de alto rendimiento de aspiración natural e inducción forzada EFI y carburados. El diseño de la bomba de paletas de rodillos proporciona presión de combustible y el volumen para apoyar hasta 1050HP Carb, 900 EFI n / a o 700 caballos de fuerza EFI Boosted. La bomba 12-170 es compatible con Pwm
  • Compatible con Flex Fuel (E85/E90) y todos los tipos de gasolina (los combustibles 100% alcohol pueden disminuir la vida útil de la bomba de combustible).
  • La rosca de entrada es un -8 AN hembra ORB (O-ring port fitting) y la descarga es un -6 AN hembra ORB (O-ring port fitting)
  • El kit incluye la bomba de combustible, -6 a -8 macho AN accesorio de descarga con válvula de retención, tuercas terminales y botas, instrucciones
DETALLES
Galones Por Hora:
400
Presión de Combustible Máxima (psi):
60
Puerto de Entrada:
-8 AN
Puerto de salida:
-6 AN
Regulador Necesario:

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Forced Induction HP@43PSI 750
Forced Induction HP@60PSI 700
Forced Induction HP@8PSI 800
Free Flow GPH 105
Free Flow LPH 400
Sistema de combustible Carburado
EFI
Tipo de combustible Gasolina / Diésel / E85
GPH@43PSI 96
GPH@60PSI 91
GPH@8PSI 105
Tamaño de entrada 8 AN O-Ring - 3/4-16 SAE
LPH@43PSI 364.7 sin válvula de retención
LPH@60PSI 343.6 sin válvula de retención
LPH@8PSI 390
Material Aluminio
Naturally Aspirated HP@43PSI 950
Naturally Aspirated HP@60PSI 900
Naturally Aspirated HP@8PSI 1050
Tamaño de salida 6AN
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Artículos Accesorios

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Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, Holley EFI products power these cars and are dominating the performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!