Módulo de bomba de depósito de combustible EFI . 255 LPH. Para Corvette 1963-1967
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Este módulo de bomba de combustible en el tanque es una unidad de alta presión que fluye 255 litros por hora (LPH) y es capaz de soportar la inyección electrónica de combustible(EFI) motores que producen hasta 550 caballos de fuerza. Incluye una unidad de envío de nivel de combustible precalibrada diseñada para funcionar con el indicador de combustible de fábrica para esta aplicación. Este módulo también cuenta con un filtro HydraMat que tiene un depósito interno único que mantiene el combustible disponible en el pick-up y también proporciona protección contra los contaminantes.
La presión de combustible se regula internamente a 58 psi eliminando el gasto y el esfuerzo añadido de comprar e instalar un regulador de presión de combustible externo - no se requiere una línea de retorno separada porque este módulo devuelve el exceso de combustible ¡directamente dentro del depósito! Este Corvette 1963-1967Muscle Car EFI Fuel Pump módulo fue diseñado como un reemplazo directo para su fábrica pick-up y unidad de envío. No hay necesidad de comprar un tanque de combustible EFI personalizado. Usted puede incluso mantener la línea de combustible de fábrica - sólo tiene que conectar la salida del módulo de la bomba a la línea dura en su vehículo con la manguera de combustible EFI-rated y abrazaderas de manguera disponibles en la línea de Earls Vapor Guard. Este Muscle Car EFI Module incluye una bomba de combustible de 255 LPH y un Holley HydraMat. HydraMat es un increíble sistema de depósito de combustible pendiente de patente que reduce los problemas de falta de combustible que de otro modo podrían ocurrir en las curvas, acelerar, parar, atravesar pendientes, y durante las condiciones de bajo nivel de combustible.
- Soporta hasta 550 caballos de fuerza
- El módulo incorpora una unidad de envío de nivel de combustible precalibrada, diseñada específicamente para interactuar sin problemas con el indicador de combustible de fábrica existente del vehículo.
- Holley ofrece un HydraMat con un depósito interno distintivo para garantizar un suministro constante de combustible en el punto de recogida, al tiempo que ofrece protección contra los contaminantes.
- La regulación interna establece la presión del combustible en un predeterminado 58 psi, eliminando la necesidad de una inversión adicional en un regulador de presión de combustible externo.
- El sistema funciona sin necesidad de una línea de retorno, ya que todo el combustible de retorno se gestiona internamente dentro del tanque.
DETALLES
ENLACES
Iniciar sesión
- La bomba no es compatible para usar con PWM (modulación por ancho de pulso)
- El medidor de combustible del Corvette 63-67 convierte un voltaje en una lectura de nivel en lugar de resistencia como en la mayoría de los coches. Por esta razón, el cable amarillo debe estar conectado al encendido conmutado. La fábrica operaba de esta manera también. Este cable puede conectarse al cable A en el diagrama adjunto que se conecta a la terminal "S" en el módulo de fábrica
Este módulo de bomba de combustible en el tanque es una unidad de alta presión que fluye 255 litros por hora (LPH) y es capaz de soportar la inyección electrónica de combustible(EFI) motores que producen hasta 550 caballos de fuerza. Incluye una unidad de envío de nivel de combustible precalibrada diseñada para funcionar con el indicador de combustible de fábrica para esta aplicación. Este módulo también cuenta con un filtro HydraMat que tiene un depósito interno único que mantiene el combustible disponible en el pick-up y también proporciona protección contra los contaminantes.
La presión de combustible se regula internamente a 58 psi eliminando el gasto y el esfuerzo añadido de comprar e instalar un regulador de presión de combustible externo - no se requiere una línea de retorno separada porque este módulo devuelve el exceso de combustible ¡directamente dentro del depósito! Este Corvette 1963-1967Muscle Car EFI Fuel Pump módulo fue diseñado como un reemplazo directo para su fábrica pick-up y unidad de envío. No hay necesidad de comprar un tanque de combustible EFI personalizado. Usted puede incluso mantener la línea de combustible de fábrica - sólo tiene que conectar la salida del módulo de la bomba a la línea dura en su vehículo con la manguera de combustible EFI-rated y abrazaderas de manguera disponibles en la línea de Earls Vapor Guard. Este Muscle Car EFI Module incluye una bomba de combustible de 255 LPH y un Holley HydraMat. HydraMat es un increíble sistema de depósito de combustible pendiente de patente que reduce los problemas de falta de combustible que de otro modo podrían ocurrir en las curvas, acelerar, parar, atravesar pendientes, y durante las condiciones de bajo nivel de combustible.
- Soporta hasta 550 caballos de fuerza
- El módulo incorpora una unidad de envío de nivel de combustible precalibrada, diseñada específicamente para interactuar sin problemas con el indicador de combustible de fábrica existente del vehículo.
- Holley ofrece un HydraMat con un depósito interno distintivo para garantizar un suministro constante de combustible en el punto de recogida, al tiempo que ofrece protección contra los contaminantes.
- La regulación interna establece la presión del combustible en un predeterminado 58 psi, eliminando la necesidad de una inversión adicional en un regulador de presión de combustible externo.
- El sistema funciona sin necesidad de una línea de retorno, ya que todo el combustible de retorno se gestiona internamente dentro del tanque.
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- La bomba no es compatible para usar con PWM (modulación por ancho de pulso)
- El medidor de combustible del Corvette 63-67 convierte un voltaje en una lectura de nivel en lugar de resistencia como en la mayoría de los coches. Por esta razón, el cable amarillo debe estar conectado al encendido conmutado. La fábrica operaba de esta manera también. Este cable puede conectarse al cable A en el diagrama adjunto que se conecta a la terminal "S" en el módulo de fábrica
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Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, Holley EFI products power these cars and are dominating the performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!