Este módulo de bomba de combustible en el tanque es una unidad de alta presión que fluye 255 litros por hora (LPH) y es capaz de soportar la inyección electrónica de combustible(EFI) motores que producen hasta 550 caballos de fuerza. La presión del combustible se regula internamente a 58 psi, lo que elimina el gasto y el esfuerzo añadidos de comprar e instalar un regulador de presión de combustible externo; no se necesita una línea de retorno independiente porque este módulo devuelve el exceso de combustible directamente al depósito. Una unidad de envío de nivel de combustible pre-calibrado diseñado para trabajar con el indicador de combustible de fábrica para esta aplicación se incluye. Este módulo también cuenta con un filtro HydraMat que tiene un depósito interno único que mantiene el combustible disponible en el pick-up y también proporciona protección contra los contaminantes.

Este 1970-1974 Barracuda / Challenger Muscle Car EFI módulos de la bomba de combustible están diseñados como un reemplazo directo para su fábrica de recogida y envío de la unidad. No hay necesidad de comprar un depósito de combustible EFI personalizado. Usted puede incluso mantener la línea dura de combustible de fábrica, sólo tiene que conectar la salida del módulo de la bomba a la línea dura en su vehículo con la manguera de combustible EFI-rated y abrazaderas de manguera disponibles en la línea de Earls Vapor Guard. Este módulo Muscle Car EFI incluye una bomba de combustible de 255 LPH y un Holley HydraMat. HydraMat es un increíble sistema de depósito de combustible pendiente de patente que reduce los problemas de falta de combustible que de otro modo podrían ocurrir en las curvas, acelerar, parar, atravesar pendientes, y durante las condiciones de bajo nivel de combustible.

• Soporta hasta 550 caballos de fuerza
• El módulo incorpora una unidad de envío de nivel de combustible precalibrada, diseñada específicamente para interactuar sin problemas con el indicador de combustible de fábrica existente del vehículo.
• Holley ofrece un HydraMat con un depósito interno distintivo para garantizar un suministro constante de combustible en el punto de recogida, al tiempo que ofrece protección contra los contaminantes.
• La regulación interna establece la presión del combustible en un predeterminado 58 psi, eliminando la necesidad de una inversión adicional en un regulador de presión de combustible externo.
• El sistema funciona sin necesidad de una línea de retorno, ya que todo el combustible de retorno se gestiona internamente dentro del tanque.