30" x 14" HydraMat®. Rectángulo. 10AN Macho
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Empresa y almacén neerlandeses
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- 10AN Rosca macho
- Diseño pendiente de patente que resuelve los problemas asociados con las tomas de combustible tradicionales en los depósitos de combustible de stock, así como las pilas de combustible racing .
- Reduce en gran medida la posibilidad de que el aire entre en el sistema de combustible que puede resultar en un mal performance del motor y / o calado del motor
- Perfecto para vehículos que experimentan falta de combustible durante las curvas duras, aceleración, frenado, inclinaciones y condiciones de bajo combustible.
- La tensión superficial y la mecha de fluido permiten que la HydraMat continúe extrayendo combustible del depósito o de la célula incluso cuando parte de la alfombrilla está descubierta
- Como un área de la HydraMat está descubierto, pequeños poros en los medios de comunicación se sellan a través de la tensión superficial, lo que obliga a combustible que se extrae de otras áreas de la estera donde el combustible sigue estando disponible
- El depósito interno único ayuda a mantener el combustible disponible en la pastilla incluso en condiciones extremas de slosh de combustible
- Elimina la necesidad de depósitos especiales, sumideros y bombas de recogida ahorrando costes y reduciendo en gran medida la complejidad.
- También actúa como un prefiltro de 15 micras eliminando la necesidad de un filtro separado antes de la bomba de combustible
- Se puede plegar y comprimir para facilitar la instalación a través de una variedad de aberturas de la pila de combustible
- HydraMats también están disponibles en otros tamaños y formas para adaptarse a una variedad de tanques de combustible de valores y / o células de combustible de carreras
- Funciona con alcohol, etanol, metanol y combustibles E-85
- Funciona con mezclas de aceite de 2 tiempos de hasta 20:1
- No se puede utilizar con la mayoría de los aceites (véase el punto anterior para la excepción).
- No apto para combustibles diésel
Iniciar sesión
Ubicaciones de acoplamiento diseñadas para aplicación de uso universal Diseñadas para adaptarse a celdas de combustible de fondo plano estilo rectangular con dimensiones mínimas de 30" de largo y 14" de anchoEl combustible de retorno debe descargarse cerca de la toma del HydraMat a una distancia mínima de 1 pulgada por encima de la estera para el mejor Performance.
- 10AN Rosca macho
- Diseño pendiente de patente que resuelve los problemas asociados con las tomas de combustible tradicionales en los depósitos de combustible de stock, así como las pilas de combustible racing .
- Reduce en gran medida la posibilidad de que el aire entre en el sistema de combustible que puede resultar en un mal performance del motor y / o calado del motor
- Perfecto para vehículos que experimentan falta de combustible durante las curvas duras, aceleración, frenado, inclinaciones y condiciones de bajo combustible.
- La tensión superficial y la mecha de fluido permiten que la HydraMat continúe extrayendo combustible del depósito o de la célula incluso cuando parte de la alfombrilla está descubierta
- Como un área de la HydraMat está descubierto, pequeños poros en los medios de comunicación se sellan a través de la tensión superficial, lo que obliga a combustible que se extrae de otras áreas de la estera donde el combustible sigue estando disponible
- El depósito interno único ayuda a mantener el combustible disponible en la pastilla incluso en condiciones extremas de slosh de combustible
- Elimina la necesidad de depósitos especiales, sumideros y bombas de recogida ahorrando costes y reduciendo en gran medida la complejidad.
- También actúa como un prefiltro de 15 micras eliminando la necesidad de un filtro separado antes de la bomba de combustible
- Se puede plegar y comprimir para facilitar la instalación a través de una variedad de aberturas de la pila de combustible
- HydraMats también están disponibles en otros tamaños y formas para adaptarse a una variedad de tanques de combustible de valores y / o células de combustible de carreras
- Funciona con alcohol, etanol, metanol y combustibles E-85
- Funciona con mezclas de aceite de 2 tiempos de hasta 20:1
- No se puede utilizar con la mayoría de los aceites (véase el punto anterior para la excepción).
- No apto para combustibles diésel
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Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, Holley EFI products power these cars and are dominating the performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!