Módulo Retro-Fit de Bomba de Combustible para Depósito Carburado. 340 LPH. Universal. Sin retorno
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Las bombas de combustible eléctricas externas han sido el estándar de performance durante décadas. Siguen funcionando bien, sin embargo, la evolución de la tecnología de la bomba de combustible ha superado en funcionamiento silencioso y capacidades de suministro de combustible que un módulo en el tanque puede deliver.Looking hacia el futuro, Sniper ha diseñado su último módulo de la bomba de adaptación especialmente para las aplicaciones carburadas. ¡El diseño del módulo es muy similar a los módulos de bomba EFI existentes que utilizan una bomba de 340 LPH, pero incluye un regulador incorporado para la presión de combustible más baja que requieren las aplicaciones de carburador.Ahora usted puede convertir su tanque de fábrica o célula de combustible a un sistema de combustible en el tanque de forma rápida y sencilla! La conversión se realiza fácilmente con herramientas básicas y no requiere soldadura o fabricación. El diseño del módulo de aluminio incluye una bomba de fundición a presión soporte de suspensión para controlar la vibración de la bomba al tiempo que proporciona un diseño de bajo perfil para adaptarse a donde el espacio es un bien escaso. ¡Una vez instalado, conecte sus líneas de combustible y su fuente de alimentación / tierra y ya está listo y funcionando! Una ventaja añadida es que puede actualizar este módulo si eventualmente cambiar a un sistema EFI cambiando el regulador interno. Soporta hasta 900 Carb HP (@ 6 PSI a 13,5 voltios / 10,4 AMP Draw), por supuesto, hay muchas variables, las estimaciones se basan en la gasolina. Los sistemas individuales variarán en función del diseño del sistema de combustible, la ubicación de la célula de combustible, etc ...
- La forma más fácil de convertir su vehículo a un sistema de combustible en el tanque.
- Se instala en cualquier depósito de combustible de 7 "a 12" de profundidad para adaptarse a una amplia variedad de aplicaciones
- El diseño de bajo perfil tiene un grosor de sólo 1,275 "por encima de la superficie de montaje del tanque para un mayor espacio libre cuando sea necesario
- El innovador sistema de sujeción le permite ubicar el módulo en cualquier lugar del depósito junto a su unidad de envío existente
- El sistema de sujeción le permite girar la unidad 360 grados para facilitar el registro de las ubicaciones de plomería y cableado debajo de su paseo
- Construcción de aluminio fundido a presión para resistencia a la corrosión y buena apariencia duradera.
- Puertos NPT de ¼" para una amplia variedad de opciones de fontanería.
- Bomba de 340LPH que es compatible con E85 para sistemas de estilo sin retorno.
DETALLES
ENLACES
No hay documentación disponible para este producto.
No hay vídeo disponible.
Iniciar sesión
- Se recomienda utilizar un relé de bomba de combustible Holley 12-753 de 30 amperios junto con un tamaño mínimo de cable de calibre 12 para su instalación.
Las bombas de combustible eléctricas externas han sido el estándar de performance durante décadas. Siguen funcionando bien, sin embargo, la evolución de la tecnología de la bomba de combustible ha superado en funcionamiento silencioso y capacidades de suministro de combustible que un módulo en el tanque puede deliver.Looking hacia el futuro, Sniper ha diseñado su último módulo de la bomba de adaptación especialmente para las aplicaciones carburadas. ¡El diseño del módulo es muy similar a los módulos de bomba EFI existentes que utilizan una bomba de 340 LPH, pero incluye un regulador incorporado para la presión de combustible más baja que requieren las aplicaciones de carburador.Ahora usted puede convertir su tanque de fábrica o célula de combustible a un sistema de combustible en el tanque de forma rápida y sencilla! La conversión se realiza fácilmente con herramientas básicas y no requiere soldadura o fabricación. El diseño del módulo de aluminio incluye una bomba de fundición a presión soporte de suspensión para controlar la vibración de la bomba al tiempo que proporciona un diseño de bajo perfil para adaptarse a donde el espacio es un bien escaso. ¡Una vez instalado, conecte sus líneas de combustible y su fuente de alimentación / tierra y ya está listo y funcionando! Una ventaja añadida es que puede actualizar este módulo si eventualmente cambiar a un sistema EFI cambiando el regulador interno. Soporta hasta 900 Carb HP (@ 6 PSI a 13,5 voltios / 10,4 AMP Draw), por supuesto, hay muchas variables, las estimaciones se basan en la gasolina. Los sistemas individuales variarán en función del diseño del sistema de combustible, la ubicación de la célula de combustible, etc ...
- La forma más fácil de convertir su vehículo a un sistema de combustible en el tanque.
- Se instala en cualquier depósito de combustible de 7 "a 12" de profundidad para adaptarse a una amplia variedad de aplicaciones
- El diseño de bajo perfil tiene un grosor de sólo 1,275 "por encima de la superficie de montaje del tanque para un mayor espacio libre cuando sea necesario
- El innovador sistema de sujeción le permite ubicar el módulo en cualquier lugar del depósito junto a su unidad de envío existente
- El sistema de sujeción le permite girar la unidad 360 grados para facilitar el registro de las ubicaciones de plomería y cableado debajo de su paseo
- Construcción de aluminio fundido a presión para resistencia a la corrosión y buena apariencia duradera.
- Puertos NPT de ¼" para una amplia variedad de opciones de fontanería.
- Bomba de 340LPH que es compatible con E85 para sistemas de estilo sin retorno.
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- Se recomienda utilizar un relé de bomba de combustible Holley 12-753 de 30 amperios junto con un tamaño mínimo de cable de calibre 12 para su instalación.
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To Holley
Sniper EFI
Sniper brings high-quality fueling products to the masses. Featuring everything from fabricated intake manifolds, high-performance plumbing parts, fuel tanks, pumps and regulators, and the Holley Sniper EFI line of self-tuning fuel injection systems, with Sniper, you can count on high-quality performance without the high-end price!