La tecnología Annular Flow Booster de Edelbrockaporta una atomización superior del combustible a todas las aplicaciones dual-quad con el carburador AVS2 de 500 CFM nº 1903 que está especialmente calibrado para motores con dos cuatro cilindros. Los impulsores de flujo anular proporcionan una conducción casi EFI que se siente en cuanto se pisa el acelerador. La distribución del combustible se refina mediante ocho orificios equidistantes en los anillos del booster que sustituyen a los boosters de pata baja que simplemente vierten el combustible crudo en el venturi. Los puntos planos se eliminan por completo, y la respuesta del acelerador en el rango bajo a medio de RPM se mejora enormemente sin sacrificar la potencia de gama alta por la que Edelbrock es conocido.

El AVS2 no se ve afectado por los petardeos del motor, ya que no hay válvulas de potencia para hacer estallar. Para un ajuste rápido y sencillo del acelerador, las varillas dosificadoras y los muelles pueden cambiarse en segundos sin desmontar el carburador ni vaciar el combustible. Los carburadores AVS2 tienen la capacidad única de "mantener la sintonía" en comparación con otros carburadores. La puesta a punto y los ajustes permanecen inalterados, por lo que performance se mantiene constante. Los grupos de sobrealimentación primario y secundario actualizados del AVS2 ofrecen la calibración más precisa y actualizada disponible para los combustibles y niveles de octano actuales. Además, la exclusiva válvula de aire secundario Qwik-Tune permite una calibración ilimitada del circuito secundario. Los ajustes se pueden realizar con simples herramientas manuales en cuestión de segundos para adaptarse a su aplicación. El AVS2 presenta un diseño de fácil ajuste de dos piezas que le permite realizar ajustes del nivel del flotador o sustituir componentes internos sin vaciar el combustible del carburador ni desmontarlo del motor. El carburador AVS2 de 500 CFM está disponible en versión eléctrica (nº 1903) o manual (nº 1904) en acabado satinado o EnduraShine. Utilice los espárragos de carburador nº 8008 o nº 8024 si es necesario.

Calibrado para el máximo performance
#1903 está calibrado para aplicaciones Dual-Quad y equipado de fábrica con: Jets dosificadores - Primario .095, Secundario .077, Varilla primaria .070 x .052, muelle naranja (5' Hg). Los carburadores #1903, #1904 y #19034, #19044 están calibrados para aplicaciones Dual-Quad únicamente y deben comprarse juntos, uno manual y otro eléctrico.