Carburador, Serie AVS2, 800 CFM, estrangulador eléctrico
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La tecnología Annular Flow Booster de Edelbrockaporta una atomización superior del combustible a todos los motores de bloque pequeño y grande de alta potencia con el carburador de estrangulador eléctrico AVS2 800 CFM nº 1913, especialmente calibrado para aumentar la potencia. Los amplificadores de flujo anulares proporcionan una capacidad de conducción similar a la EFI que se siente en cuanto se pisa el acelerador. La distribución del combustible se refina mediante ocho orificios equidistantes en los anillos del booster que sustituyen a los boosters de pata baja que simplemente vierten combustible crudo en el venturi. Los puntos planos se eliminan por completo, y la respuesta del acelerador en la gama baja y media de RPM se mejora enormemente sin sacrificar la potencia máxima por la que Edelbrock es conocido. El AVS2 no se ve afectado por los petardeos del motor, ya que no hay válvulas de potencia que estallen.
Para una puesta a punto rápida y sencilla, las varillas dosificadoras y los muelles pueden cambiarse en segundos sin desmontar el carburador ni vaciar el combustible. Los carburadores AVS2 tienen la capacidad única de "mantener la sintonía" en comparación con otros carburadores. La puesta a punto y los ajustes permanecen inalterados, por lo que performance se mantiene constante. Los grupos de sobrealimentación primario y secundario actualizados del AVS2 ofrecen la calibración más precisa y actualizada disponible para los combustibles y niveles de octano actuales. Además, la exclusiva válvula de aire secundario Qwik-Tune permite una calibración ilimitada del circuito secundario. Los ajustes se pueden realizar con simples herramientas manuales en cuestión de segundos para adaptarse a su aplicación. El AVS2 cuenta con un diseño de dos piezas de fácil ajuste que le permite realizar ajustes del nivel del flotador o sustituir componentes internos sin vaciar el combustible del carburador ni desmontarlo del motor.
Calibrado para el máximo performance
El #1912 está calibrado para aplicaciones monoquad y equipado de fábrica con: Jets dosificadores - Primario .104, Secundario .104, Varilla primaria .065 x .052, muelle naranja (5' Hg). Utilizar espárragos de carburador #8008 o #8024 si es necesario. Combínalo con un colector de admisión Edelbrock para conseguir la mejor inducción.
DETALLES
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No hay documentación disponible para este producto.
No hay vídeo disponible.
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- Los carburadores AVS2 de la serie Thunder funcionarán con la transmisión automática de sobremarcha Ford (AOD) cuando se utilicen con el soporte Lokar SRK-4000
- Edelbrock los carburadores no están calibrados ni son compatibles con combustible de bomba de alcohol, carrera o E85. El uso de alcohol o E85 en su carburador Edelbrock dañará su carburador e invalidará su garantía.
- Se requiere el uso de un filtro de combustible nuevo entre la bomba de combustible y el carburador. No hacerlo invalidará la garantía del fabricante
La tecnología Annular Flow Booster de Edelbrockaporta una atomización superior del combustible a todos los motores de bloque pequeño y grande de alta potencia con el carburador de estrangulador eléctrico AVS2 800 CFM nº 1913, especialmente calibrado para aumentar la potencia. Los amplificadores de flujo anulares proporcionan una capacidad de conducción similar a la EFI que se siente en cuanto se pisa el acelerador. La distribución del combustible se refina mediante ocho orificios equidistantes en los anillos del booster que sustituyen a los boosters de pata baja que simplemente vierten combustible crudo en el venturi. Los puntos planos se eliminan por completo, y la respuesta del acelerador en la gama baja y media de RPM se mejora enormemente sin sacrificar la potencia máxima por la que Edelbrock es conocido. El AVS2 no se ve afectado por los petardeos del motor, ya que no hay válvulas de potencia que estallen.
Para una puesta a punto rápida y sencilla, las varillas dosificadoras y los muelles pueden cambiarse en segundos sin desmontar el carburador ni vaciar el combustible. Los carburadores AVS2 tienen la capacidad única de "mantener la sintonía" en comparación con otros carburadores. La puesta a punto y los ajustes permanecen inalterados, por lo que performance se mantiene constante. Los grupos de sobrealimentación primario y secundario actualizados del AVS2 ofrecen la calibración más precisa y actualizada disponible para los combustibles y niveles de octano actuales. Además, la exclusiva válvula de aire secundario Qwik-Tune permite una calibración ilimitada del circuito secundario. Los ajustes se pueden realizar con simples herramientas manuales en cuestión de segundos para adaptarse a su aplicación. El AVS2 cuenta con un diseño de dos piezas de fácil ajuste que le permite realizar ajustes del nivel del flotador o sustituir componentes internos sin vaciar el combustible del carburador ni desmontarlo del motor.
Calibrado para el máximo performance
El #1912 está calibrado para aplicaciones monoquad y equipado de fábrica con: Jets dosificadores - Primario .104, Secundario .104, Varilla primaria .065 x .052, muelle naranja (5' Hg). Utilizar espárragos de carburador #8008 o #8024 si es necesario. Combínalo con un colector de admisión Edelbrock para conseguir la mejor inducción.
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- Los carburadores AVS2 de la serie Thunder funcionarán con la transmisión automática de sobremarcha Ford (AOD) cuando se utilicen con el soporte Lokar SRK-4000
- Edelbrock los carburadores no están calibrados ni son compatibles con combustible de bomba de alcohol, carrera o E85. El uso de alcohol o E85 en su carburador Edelbrock dañará su carburador e invalidará su garantía.
- Se requiere el uso de un filtro de combustible nuevo entre la bomba de combustible y el carburador. No hacerlo invalidará la garantía del fabricante
Artículos Accesorios
Edelbrock
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