Performer RPM Top End Kit, Big Block Chevy, 540HP
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Edelbrock Part # 2095 Performer RPM Top End Kit está diseñado para 1965-95 Big-Block Chevy 396-454 V-8 motores. Este kit Top End produce 540 CV y 539 TQ en un motor 454 c.i.d con compresión 9.6:1. El kit ofrece un mejor performance en aplicaciones de calle de 1.500 a 6.500 rpm. El kit incluye colector de admisión RPM Air-Gap , culatas Performer RPM , levas y taqués hidráulicos, kits completos de tornillos para la cadena de distribución y un juego de juntas Edelbrock . Para obtener un gran performance de cualquier motor, todos los componentes deben trabajar juntos. Durante más de 30 años, el sistema Edelbrock Total Power Package ha resuelto el rompecabezas de la combinación de piezas para muchos entusiastas de performance en la calle. Con la introducción de nuestros kits Power Package Top End, ahora puede obtener el mejor performance Edelbrock en una sola caja, con un solo número de pieza y sin conjeturas.
- Piezas coincidentes disponibles bajo un mismo número de pieza
- Todo en una caja
- Facilita la selección de piezas
- Incluye casi todo lo que necesitas
- Para vehículos controlados antes de la contaminación o intercambios de motores.
DETALLES
ENLACES
No hay documentación disponible para este producto.
No hay vídeo disponible.
Iniciar sesión
- Para 396-454 B/B Chevy, 1965-95
- Resultados en un 454 c.i.d. B/B w/9.6:1 compresión y leva de taqués planos.
- La instalación correcta es responsabilidad del instalador. La instalación incorrecta anulará su garantía y puede resultar en Edelbrock deficiente y daños en el motor o vehículo.
- Use sellador RTV para sellar correctamente los sellos finales, tales como Edelbrock sellador de silicona de alta temperatura #1076, NO USE JUNTAS DE SELLOS FINALES.
- El sellador debe usarse en los hilos de los pernos de admisión si los hilos se extienden hacia el valle del levantaválvulas o conducto de refrigerante.
- Los accesorios de rosca NPT/Pipe requieren el uso de cinta o pasta de teflón en los hilos para asegurar un sellado adecuado.
- No cabe bajo el capó estándar del Corvette.
- NO APRIETE DEMASIADO los accesorios NPT/Pipe, esto puede causar que el aluminio se agriete alrededor del buje de montaje. La rosca NPT/Pipe es una rosca cónica.
Edelbrock Part # 2095 Performer RPM Top End Kit está diseñado para 1965-95 Big-Block Chevy 396-454 V-8 motores. Este kit Top End produce 540 CV y 539 TQ en un motor 454 c.i.d con compresión 9.6:1. El kit ofrece un mejor performance en aplicaciones de calle de 1.500 a 6.500 rpm. El kit incluye colector de admisión RPM Air-Gap , culatas Performer RPM , levas y taqués hidráulicos, kits completos de tornillos para la cadena de distribución y un juego de juntas Edelbrock . Para obtener un gran performance de cualquier motor, todos los componentes deben trabajar juntos. Durante más de 30 años, el sistema Edelbrock Total Power Package ha resuelto el rompecabezas de la combinación de piezas para muchos entusiastas de performance en la calle. Con la introducción de nuestros kits Power Package Top End, ahora puede obtener el mejor performance Edelbrock en una sola caja, con un solo número de pieza y sin conjeturas.
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- Todo en una caja
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- Para vehículos controlados antes de la contaminación o intercambios de motores.
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- Resultados en un 454 c.i.d. B/B w/9.6:1 compresión y leva de taqués planos.
- La instalación correcta es responsabilidad del instalador. La instalación incorrecta anulará su garantía y puede resultar en Edelbrock deficiente y daños en el motor o vehículo.
- Use sellador RTV para sellar correctamente los sellos finales, tales como Edelbrock sellador de silicona de alta temperatura #1076, NO USE JUNTAS DE SELLOS FINALES.
- El sellador debe usarse en los hilos de los pernos de admisión si los hilos se extienden hacia el valle del levantaválvulas o conducto de refrigerante.
- Los accesorios de rosca NPT/Pipe requieren el uso de cinta o pasta de teflón en los hilos para asegurar un sellado adecuado.
- No cabe bajo el capó estándar del Corvette.
- NO APRIETE DEMASIADO los accesorios NPT/Pipe, esto puede causar que el aluminio se agriete alrededor del buje de montaje. La rosca NPT/Pipe es una rosca cónica.
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