Colector Performer EPS, Chevrolet Small Block, 1955-86
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- No encaja bajo el capó del Corvette, Corvette uso # 2101
- Maximiza performance con carburadores Edelbrock .
- Corredores sintonizados para que coincida con el carburador de orificio cuadrado
- Maximiza el par máximo alrededor de 3500 RPM
- Excelente respuesta del acelerador y potencia de rango medio.
- Para el performance ralentí a 5500 RPM en la calle
- Admisión de Dual-plane de baja altura con orden de encendido de 180 grados.
- Produce +5 HP y +9 ft/lbs. de torque sobre Edelbrock #2101
DETALLES
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- Altura del colector: A-3.74", B-4.80"
- Altura de la almohadilla del carburador: 4.27"
- Recomendaciones de carburador: Performance AVS2 o Performer Serie 500-650 cfm
- Dimensiones de salida del puerto: 1.15" x 1.87".
- Junta de admisión recomendada: Performance # 7201.
- Use sellador RTV para sellar adecuadamente los sellos finales, como sellador de silicona de alta temperatura Performance # 1076, NO USE JUNTAS DE SELLOS FINALES.
- El sellador debe usarse en los hilos de los pernos de admisión si los hilos se extienden hacia el valle de los levantadores o el paso del refrigerante.
- Los accesorios de rosca NPT/Tubo requieren el uso de cinta o pasta de teflón en las roscas para asegurar un sello adecuado.
- NO APRIETE EXCESIVAMENTE los accesorios NPT/Tubo, esto puede causar que el aluminio se agriete alrededor de la zona del accesorio. La rosca NPT/Tubo es una rosca cónica.
- Se deben usar arandelas endurecidas con pernos de admisión para asegurar el torque adecuado y prevenir el rayado del aluminio.
- No se ajustará bajo el capó estándar de Corvette.
- Recomendaciones de árbol de levas: #2102, #2103, #2208, #2209
- Aunque los colectores son compatibles con sistemas EGR, esto no significa que sean legales para su uso en vehículos con control de emisiones. Verifique las leyes locales para la legalidad.
- La instalación correcta es responsabilidad del instalador. La instalación incorrecta anulará su garantía y puede resultar en Performance deficiente y daño del motor o vehículo.
- No encaja bajo el capó del Corvette, Corvette uso # 2101
- Maximiza performance con carburadores Edelbrock .
- Corredores sintonizados para que coincida con el carburador de orificio cuadrado
- Maximiza el par máximo alrededor de 3500 RPM
- Excelente respuesta del acelerador y potencia de rango medio.
- Para el performance ralentí a 5500 RPM en la calle
- Admisión de Dual-plane de baja altura con orden de encendido de 180 grados.
- Produce +5 HP y +9 ft/lbs. de torque sobre Edelbrock #2101
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- Altura del colector: A-3.74", B-4.80"
- Altura de la almohadilla del carburador: 4.27"
- Recomendaciones de carburador: Performance AVS2 o Performer Serie 500-650 cfm
- Dimensiones de salida del puerto: 1.15" x 1.87".
- Junta de admisión recomendada: Performance # 7201.
- Use sellador RTV para sellar adecuadamente los sellos finales, como sellador de silicona de alta temperatura Performance # 1076, NO USE JUNTAS DE SELLOS FINALES.
- El sellador debe usarse en los hilos de los pernos de admisión si los hilos se extienden hacia el valle de los levantadores o el paso del refrigerante.
- Los accesorios de rosca NPT/Tubo requieren el uso de cinta o pasta de teflón en las roscas para asegurar un sello adecuado.
- NO APRIETE EXCESIVAMENTE los accesorios NPT/Tubo, esto puede causar que el aluminio se agriete alrededor de la zona del accesorio. La rosca NPT/Tubo es una rosca cónica.
- Se deben usar arandelas endurecidas con pernos de admisión para asegurar el torque adecuado y prevenir el rayado del aluminio.
- No se ajustará bajo el capó estándar de Corvette.
- Recomendaciones de árbol de levas: #2102, #2103, #2208, #2209
- Aunque los colectores son compatibles con sistemas EGR, esto no significa que sean legales para su uso en vehículos con control de emisiones. Verifique las leyes locales para la legalidad.
- La instalación correcta es responsabilidad del instalador. La instalación incorrecta anulará su garantía y puede resultar en Performance deficiente y daño del motor o vehículo.
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