Motor de arranque. DynaForce. Recto. GM LS1-LS7
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- La reducción de engranajes de 4,4:1 mejora el par motor para un gran arranque.
- El motor de tres caballos de fuerza proporciona potencia para motores de alta compresión
- Armadura y engranaje de piñón con soporte de rodamiento de bolas
- El diseño de tamaño reducido ayuda a los problemas de holgura con los cárteres de aceite y el escape
- El montaje puede ser cronometrado para ayudar en el montaje
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- La reducción de engranajes de 4,4:1 mejora el par motor para un gran arranque.
- El motor de tres caballos de fuerza proporciona potencia para motores de alta compresión
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MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.