Holley EFI Terminator X Stealth 4150 - Brillante
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El sistema Terminator X Stealth 4150 EFI de Holley cuenta con 4 inyectores de combustible de 100LB/HR capaces de soportar hasta 650 CV en aspiración natural o 600 CV en aplicaciones de inducción forzada. La ECU Terminator X es capaz de autoaprender el mapa de combustible y controlar la sincronización del encendido, mejorando la estabilidad al ralentí, la facilidad de conducción y la potencia al acelerador abierto. ¿Hemos mencionado que el Stealth 4150 también incluye la transmisión kick down disposiciones para GM TH350/400, 200R4/700R4 y Ford C4/C6 aplicaciones? Los kits Terminator X Max Stealth 4150 proporcionan control de transmisión para Transmisiones GM 4L60E/4L80E Pre-2009 (Números de parte 550-1011, 550-1012, 550-1013)
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Holley EFI
¡Holley se está convirtiendo rápidamente en el Nuevo Estándar en EFI! La ECU HP de Holley es equipo estándar en el Chevrolet COPO Camaro 2013/2014 y el cuerpo de aceleración EFI de Holley impulsa cada equipo de la serie NASCAR Sprint Cup™. Los mejores corredores están cambiando a Holley todos los días. Corredores como Tom Bailey que estableció tres nuevos récords y tomó la victoria general en el Drag Week de la revista Hot Rod 2013 y John Scali que lo usó para ganar la carrera JEGS All-Star 2013. Pero eso no es todo. Los mejores constructores de hot rods y sintonizadores del mundo están cambiando a Holley. Constructores como Dave Lane que usó Holley para impulsar el Hot Rod of the Year de Goodguys 2013 y sintonizadores como Steve Morris que lo usan para construir algunas de las bestias de inducción forzada más malas del planeta. Es el sistema más fácil, más refinado y rico en características que el dinero puede comprar. Pero, no se fíe de nuestra palabra, ¡vea qué están diciendo los mejores sobre Holley!