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MSD Performance 60153MSD - DIS Direct Ignition System Control . GM/Ford/Dodge V8 con Distribuidor MSD Dual Sync
Potencia moderna para su clásico: el sistema de encendido directo MSD, o DIS, convierte un motor de estilo antiguo de un distribuidor convencional y una configuración de bobina única a ocho bobinas individuales. Una bobina por cilindro significa que no hay partes móviles en un distribuidor para controlar la sincronización y no hay tapa y rotor que se desgasten. La sincronización se controla digitalmente asegurando la exactitud de precisión en todas las RPM y cada disparo. El DIS tiene funciones avanzadas de sincronización y limitador de revoluciones para los corredores, tales como la sincronización de cilindros individuales; retrasos de sincronización para aplicaciones potenciadas y nitroso, un limitador de revoluciones de dos pasos, y el control de lanzamiento para conseguir su coche fuera del agujero e incluso la adquisición de datos para mantener todo bajo control. Convierte tu antiguo Chevy, Ford o Mopar sustituyendo el distribuidor desgastado por un distribuidor MSD Pro-Billet Dual Sync y tapa ciega. El Dual Sync se conecta directamente al control de encendido 6015MSD DIS proporcionando las señales de leva y cigüeñal. El DIS luego se conecta a un conjunto de bobinas inteligentes GM, también conocido como bobinas LS, y así como así, su bala temprana tiene potencia de fuego moderna.
 
  • Los mapas de sincronización 2D y 3D totalmente programables proporcionan un control completo de la sincronización
  • La sincronización individual de cilindros (ICT) permite un ajuste preciso
  • Convertir fácilmente a un sistema de encendido Coil-Per-Plug.
  • Mapas de sincronización preprogramados
  • Sensor de presión absoluta del colector (MAP) de 2,5 bares incorporado para aplicaciones sobrealimentadas.
  • Electrónica totalmente encapsulada y conectores sellados para una máxima durabilidad.
  • Fácilmente programable a través de un puerto de comunicación Mini-USB.
  • Los limitadores programables de Revoluciones Máximas y RPM de Lanzamiento proporcionan protección al motor.
  • Consistente holeshots gracias a un retardo de tiempo de lanzamiento programable
  • Single Timing Step Retard ideal para tirar de sincronización para aplicaciones nitrosas.
  • La adquisición de datos le permite vigilar todos los aspectos del encendido
  • Entrada de sensor de temperatura opcional para controlar la sincronización en función de la temperatura.
  • Kits completos con todos los componentes necesarios disponibles
Descargas disponibles:
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Potencia moderna para su clásico: el sistema de encendido directo MSD, o DIS, convierte un motor de estilo antiguo de un distribuidor convencional y una configuración de bobina única a ocho bobinas individuales. Una bobina por cilindro significa que no hay partes móviles en un distribuidor para controlar la sincronización y no hay tapa y rotor que se desgasten. La sincronización se controla digitalmente asegurando la exactitud de precisión en todas las RPM y cada disparo. El DIS tiene funciones avanzadas de sincronización y limitador de revoluciones para los corredores, tales como la sincronización de cilindros individuales; retrasos de sincronización para aplicaciones potenciadas y nitroso, un limitador de revoluciones de dos pasos, y el control de lanzamiento para conseguir su coche fuera del agujero e incluso la adquisición de datos para mantener todo bajo control. Convierte tu antiguo Chevy, Ford o Mopar sustituyendo el distribuidor desgastado por un distribuidor MSD Pro-Billet Dual Sync y tapa ciega. El Dual Sync se conecta directamente al control de encendido 6015MSD DIS proporcionando las señales de leva y cigüeñal. El DIS luego se conecta a un conjunto de bobinas inteligentes GM, también conocido como bobinas LS, y así como así, su bala temprana tiene potencia de fuego moderna.
 
  • Los mapas de sincronización 2D y 3D totalmente programables proporcionan un control completo de la sincronización
  • La sincronización individual de cilindros (ICT) permite un ajuste preciso
  • Convertir fácilmente a un sistema de encendido Coil-Per-Plug.
  • Mapas de sincronización preprogramados
  • Sensor de presión absoluta del colector (MAP) de 2,5 bares incorporado para aplicaciones sobrealimentadas.
  • Electrónica totalmente encapsulada y conectores sellados para una máxima durabilidad.
  • Fácilmente programable a través de un puerto de comunicación Mini-USB.
  • Los limitadores programables de Revoluciones Máximas y RPM de Lanzamiento proporcionan protección al motor.
  • Consistente holeshots gracias a un retardo de tiempo de lanzamiento programable
  • Single Timing Step Retard ideal para tirar de sincronización para aplicaciones nitrosas.
  • La adquisición de datos le permite vigilar todos los aspectos del encendido
  • Entrada de sensor de temperatura opcional para controlar la sincronización en función de la temperatura.
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MSD Performance

Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.