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MSD Performance 6430 - Caja de control de encendido 6ALN. Extreme Duty
Originalmente diseñado con NASCAR en mente, el 6ALN está equipado con el conector obligatorio de 6 pines Weathertight para cumplir con la regla de cableado de encendido de NASCAR, 20-6.1. Este conector especial proporciona una conexión hermética y de bloqueo positivo con sellos individuales para mantener la suciedad y la humedad lejos de cada conexión. Todo el cableado primario del MSD cumple con las especificaciones MIL-86A con conductores especiales estañados para engarces superiores. Dentro de la fuerte carcasa de aluminio fundido, los múltiples circuitos CD de chispa están envueltos en un elastómero de silicona clear de dos partes para lo último en protección contra las vibraciones. También se ha instalado una placa base clear especial para facilitar la inspección técnica. El 6ALN tiene un Control de Revoluciones incorporado. Estos controles de revoluciones son ajustables con módulos enchufables y salvarán su motor de daños por exceso de revoluciones causados por cambios omitidos o fallos en la transmisión.
 
  • Chispas múltiples, control de encendido de descarga capacitiva.
  • Se suministra con módulos de 3.000, 6.000, 7.000 y 8.000 RPM.
  • Se suministra con soportes de goma para amortiguadores
  • Programable para 4, 6 u 8 cilindros cortando bucles de cable rojo/azul.
  • 110 milijulios por chispa hasta 15.000 RPM
  • Salida de tensión primaria de 470 a la bobina
  • Acepta puntos de ruptura, amplificador y entradas de disparo de pastilla magnética.
  • Funciona con un sistema eléctrico de 12 - 18 voltios
  • Múltiples chispas para 20 grados de rotación del cigüeñal.
  • Built-in Soft Touch Rev Control es ajustable con módulos RPM.
  • Placa base de plástico Clear para una fácil inspección técnica
  • La placa de circuito está envuelta en un elastómero de silicona clear de dos partes
  • Conector de 6 pines Weathertight, obligatorio para el uso NASCAR.
  • Diseñado para racing circle track con conectores obligatorios NASCAR y compuesto de encapsulado epoxi clear para protección contra vibraciones.
DETALLES
Color/Acabado:
Rojo
Consumo de Corriente:
1 Amperio por 1.000 RPM
Duración de la Serie de Chispa:
20° Rotación del Cigüeñal
Energía de Chispa:
105-115 mJ Por Chispa
Limitador de Revoluciones:
Rango de RPM:
15.000 RPM con 14,4 Voltios
Uso:
Hi-Performance, Racing
Voltaje Primario:
460-480 Voltios
Voltaje Requerido:
12-18 Voltios, Masa Negativa
Voltaje Secundario:
45.000
Descargas disponibles:
Instrucciones de descarga

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2 valoraciones

8 de agosto de 2019 4:00

Reseña con calificación de 5 de 5 estrellas

Perfect

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10 de mayo de 2017 4:00

Reseña con calificación de 5 de 5 estrellas

everything perfect, Thanks a lot

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MSD Performance 6430 - Caja de control de encendido 6ALN. Extreme Duty
Originalmente diseñado con NASCAR en mente, el 6ALN está equipado con el conector obligatorio de 6 pines Weathertight para cumplir con la regla de cableado de encendido de NASCAR, 20-6.1. Este conector especial proporciona una conexión hermética y de bloqueo positivo con sellos individuales para mantener la suciedad y la humedad lejos de cada conexión. Todo el cableado primario del MSD cumple con las especificaciones MIL-86A con conductores especiales estañados para engarces superiores. Dentro de la fuerte carcasa de aluminio fundido, los múltiples circuitos CD de chispa están envueltos en un elastómero de silicona clear de dos partes para lo último en protección contra las vibraciones. También se ha instalado una placa base clear especial para facilitar la inspección técnica. El 6ALN tiene un Control de Revoluciones incorporado. Estos controles de revoluciones son ajustables con módulos enchufables y salvarán su motor de daños por exceso de revoluciones causados por cambios omitidos o fallos en la transmisión.
 
  • Chispas múltiples, control de encendido de descarga capacitiva.
  • Se suministra con módulos de 3.000, 6.000, 7.000 y 8.000 RPM.
  • Se suministra con soportes de goma para amortiguadores
  • Programable para 4, 6 u 8 cilindros cortando bucles de cable rojo/azul.
  • 110 milijulios por chispa hasta 15.000 RPM
  • Salida de tensión primaria de 470 a la bobina
  • Acepta puntos de ruptura, amplificador y entradas de disparo de pastilla magnética.
  • Funciona con un sistema eléctrico de 12 - 18 voltios
  • Múltiples chispas para 20 grados de rotación del cigüeñal.
  • Built-in Soft Touch Rev Control es ajustable con módulos RPM.
  • Placa base de plástico Clear para una fácil inspección técnica
  • La placa de circuito está envuelta en un elastómero de silicona clear de dos partes
  • Conector de 6 pines Weathertight, obligatorio para el uso NASCAR.
  • Diseñado para racing circle track con conectores obligatorios NASCAR y compuesto de encapsulado epoxi clear para protección contra vibraciones.
DETALLES
Color/Acabado:
Rojo
Consumo de Corriente:
1 Amperio por 1.000 RPM
Duración de la Serie de Chispa:
20° Rotación del Cigüeñal
Energía de Chispa:
105-115 mJ Por Chispa
Limitador de Revoluciones:
Rango de RPM:
15.000 RPM con 14,4 Voltios
Uso:
Hi-Performance, Racing
Voltaje Primario:
460-480 Voltios
Voltaje Requerido:
12-18 Voltios, Masa Negativa
Voltaje Secundario:
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8 de agosto de 2019 4:00

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10 de mayo de 2017 4:00

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MSD Performance

Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.