Saltar al contenido principal Saltar a la búsqueda Saltar a la navegación principal
Holley 712-454-13 - Bomba de combustible mecánica. 130+ GPH. 7.5-9 PSI. Chevrolet Big Block. Marine
Las bombas de combustible mecánicas marine Holley van de 110 GPH a 200 GPH para aplicaciones Chevy small and big block para satisfacer las demandas de combustible de la mayoría de los motores. Las bombas mecánicas Marine Holley están diseñadas con un tubo de combustible/vapores para proporcionar una salida segura del combustible en el improbable caso de rotura del diafragma.
 
  • Alto flujo de combustible de salida
  • Flujos 130+ GPH flujo libre
  • Presión de cierre preestablecida de 7,5 a 9 psi
  • Se requiere regulador de presión de combustible (recomendamos Holley P/N 12-704)
  • Construcción de alta resistencia para un funcionamiento continuo a altas revoluciones
  • Las válvulas de alto flujo rediseñadas siempre garantizan un suministro de combustible adecuado
  • La fundición del cuerpo de combustible se puede girar para adaptarse a diversas situaciones de fontanería
  • Entrada y salida roscada para 3/8" NPT
  • Incluye tubo de combustible/vapor
DETALLES
Automóvil/Motor:
Chevrolet big block
Galones Por Hora:
130
Presión de Combustible:
7.5-9 psi
Puerto de Entrada:
3/8" NPT
Puerto de salida:
3/8" NPT
Regulador Necesario:

No hay documentación disponible para este producto.

No hay vídeo disponible.

0 de 0 valoraciones

Calificación promedio de 0 de 5 estrellas

¡Emita una valoración!

Comparta sus experiencias con el producto con otros clientes.


No hay notas de instalación disponibles para este producto.

Holley 712-454-13 - Bomba de combustible mecánica. 130+ GPH. 7.5-9 PSI. Chevrolet Big Block. Marine
Las bombas de combustible mecánicas marine Holley van de 110 GPH a 200 GPH para aplicaciones Chevy small and big block para satisfacer las demandas de combustible de la mayoría de los motores. Las bombas mecánicas Marine Holley están diseñadas con un tubo de combustible/vapores para proporcionar una salida segura del combustible en el improbable caso de rotura del diafragma.
 
  • Alto flujo de combustible de salida
  • Flujos 130+ GPH flujo libre
  • Presión de cierre preestablecida de 7,5 a 9 psi
  • Se requiere regulador de presión de combustible (recomendamos Holley P/N 12-704)
  • Construcción de alta resistencia para un funcionamiento continuo a altas revoluciones
  • Las válvulas de alto flujo rediseñadas siempre garantizan un suministro de combustible adecuado
  • La fundición del cuerpo de combustible se puede girar para adaptarse a diversas situaciones de fontanería
  • Entrada y salida roscada para 3/8" NPT
  • Incluye tubo de combustible/vapor
DETALLES
Automóvil/Motor:
Chevrolet big block
Galones Por Hora:
130
Presión de Combustible:
7.5-9 psi
Puerto de Entrada:
3/8" NPT
Puerto de salida:
3/8" NPT
Regulador Necesario:

No hay documentación disponible para este producto.

No hay vídeo disponible.

0 de 0 valoraciones

Calificación promedio de 0 de 5 estrellas

¡Emita una valoración!

Comparta sus experiencias con el producto con otros clientes.


No hay notas de instalación disponibles para este producto.

Artículos Accesorios

Omitir la galería de productos
Descuento
Regulador de presión de combustible carburado

Holley

Número de pieza: 12-704

181,35 € IVA incluido (-10%)

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

Holley

Holley® has been the undisputed leader in fuel systems for over 100 years. Holley carburetors powered every Monster Energy NASCAR® Cup team and nearly every NHRA® Pro–Stock champion for four decades. Now, Holley EFI products power these cars and are dominating the performance world. Holley products for GM's popular LS engine are dominating the LS scene as well. Holley's products also include performance fuel pumps, intake manifolds & engine dress–up products for street performance, race and powersport applications. As a single solution, or partnered with products from other Holley companies we can give you the edge you need over the competition!