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Edelbrock 7828 - Juego de cadena de distribución y engranajes, Buick, Olds, Pontiac V6 & 215 V8

Los juegos de cadena de distribución Performer-Link se utilizan con levas Edelbrock o de serie. Tienen una cadena de buje sólido para una verdadera superficie de apoyo que rueda con los piñones, eliminando el estiramiento de la cadena.

  • La cadena de casquillo sólido resiste el estiramiento
  • Para usar con árboles de levas originales o Edelbrock .
  • Engranajes del cigüeñal de acero a prueba de tensiones
  • 3 puntos de ajuste de la chaveta para garantizar una sincronización precisa
  • La verdadera superficie de apoyo rueda con los piñones
DETALLES
Automóvil/Motor:
Buick / Rover
Notas del Motor:
198-225-231 cui 1962-1977 sin accionamiento integral del distribuidor, 215 V8 1961-1963

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  • Los conjuntos de cadena de rodillos Clear están diseñados para funcionar hasta 6500 rpm.
  • Nunca golpee directamente la cadena o las ruedas dentadas. Puede agrietar los eslabones endurecidos y los pasadores y causar fallos prematuros.
  • Use una manga para instalaciones que requieran golpear; se puede usar un punzón de latón si alterna cuidadosamente los golpes en ambos lados de la rueda dentada para evitar que se incline.
  • Nunca estire la cadena con un destornillador.
  • Verifique la Clearancia entre la cadena de distribución y el bloque y entre la cadena y la tapa frontal antes de reensamblarse.
  • Asegúrese de que las ruedas dentadas de leva y cigüeñal estén exactamente alineadas entre sí. El desalineamiento puede causar que la cadena se rompa
  • En algunos bloques de motor de modelo reciente, será necesario verificar la Clearancia detrás de la rueda dentada de leva (con la cadena en la rueda dentada) y el bloque del motor a las 12 en punto

Edelbrock 7828 - Juego de cadena de distribución y engranajes, Buick, Olds, Pontiac V6 & 215 V8

Los juegos de cadena de distribución Performer-Link se utilizan con levas Edelbrock o de serie. Tienen una cadena de buje sólido para una verdadera superficie de apoyo que rueda con los piñones, eliminando el estiramiento de la cadena.

  • La cadena de casquillo sólido resiste el estiramiento
  • Para usar con árboles de levas originales o Edelbrock .
  • Engranajes del cigüeñal de acero a prueba de tensiones
  • 3 puntos de ajuste de la chaveta para garantizar una sincronización precisa
  • La verdadera superficie de apoyo rueda con los piñones
DETALLES
Automóvil/Motor:
Buick / Rover
Notas del Motor:
198-225-231 cui 1962-1977 sin accionamiento integral del distribuidor, 215 V8 1961-1963

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  • Nunca golpee directamente la cadena o las ruedas dentadas. Puede agrietar los eslabones endurecidos y los pasadores y causar fallos prematuros.
  • Use una manga para instalaciones que requieran golpear; se puede usar un punzón de latón si alterna cuidadosamente los golpes en ambos lados de la rueda dentada para evitar que se incline.
  • Nunca estire la cadena con un destornillador.
  • Verifique la Clearancia entre la cadena de distribución y el bloque y entre la cadena y la tapa frontal antes de reensamblarse.
  • Asegúrese de que las ruedas dentadas de leva y cigüeñal estén exactamente alineadas entre sí. El desalineamiento puede causar que la cadena se rompa
  • En algunos bloques de motor de modelo reciente, será necesario verificar la Clearancia detrás de la rueda dentada de leva (con la cadena en la rueda dentada) y el bloque del motor a las 12 en punto

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