Distribuidor Front Drive. Chevrolet Big Block. Gatillo del cigüeñal
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El distribuidor de accionamiento frontal Pro-Billet de MSD es la solución para los motores de carreras que no tienen espacio para un distribuidor estándar debido al espacio del cortafuegos o combinaciones de admisión. El distribuidor de accionamiento frontal MSD es accionado por correa desde una polea instalada en el árbol de levas. Para una mayor resistencia y durabilidad se utiliza una correa de 9 mm que es más ancha que cualquier otro conjunto de accionamiento. El cabezal del distribuidor está mecanizado por CNC a partir de un tocho de aluminio y se fija a un soporte de precisión fuerte. Este sistema es una forma extremadamente precisa de distribuir la energía de la chispa de su MSD Ignition. Hemos revisado la unidad frontal con nuestra tapa y rotor estándar estilo vado. Esto crea un paquete de tamaño reducido para un ajuste más fácil en los compartimentos del motor apretado. El distribuidor de accionamiento frontal se suministra con pernos de montaje, polea de leva y correa de transmisión. Nota: debe ser utilizado con una joya o Comp Cams árbol de levas kit de transmisión de la correa y un imán volador MSD gatillo del cigüeñal.
- Construcción de aluminio billet para mayor resistencia
- Tapón de tamaño estándar estilo Ford
- Se suministra con hardware de engranaje de leva y correa de 9 mm
- Distribuidor de tracción delantera con tensión de correa ajustable
- La abrazadera de banda permite un fácil ajuste de la fase del rotor
- La tapa y el rotor están hechos de material rynite fuerte
- Utilice jesel árbol de levas correa de transmisión/MSD fly crank trig.
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No hay notas de instalación disponibles para este producto.
El distribuidor de accionamiento frontal Pro-Billet de MSD es la solución para los motores de carreras que no tienen espacio para un distribuidor estándar debido al espacio del cortafuegos o combinaciones de admisión. El distribuidor de accionamiento frontal MSD es accionado por correa desde una polea instalada en el árbol de levas. Para una mayor resistencia y durabilidad se utiliza una correa de 9 mm que es más ancha que cualquier otro conjunto de accionamiento. El cabezal del distribuidor está mecanizado por CNC a partir de un tocho de aluminio y se fija a un soporte de precisión fuerte. Este sistema es una forma extremadamente precisa de distribuir la energía de la chispa de su MSD Ignition. Hemos revisado la unidad frontal con nuestra tapa y rotor estándar estilo vado. Esto crea un paquete de tamaño reducido para un ajuste más fácil en los compartimentos del motor apretado. El distribuidor de accionamiento frontal se suministra con pernos de montaje, polea de leva y correa de transmisión. Nota: debe ser utilizado con una joya o Comp Cams árbol de levas kit de transmisión de la correa y un imán volador MSD gatillo del cigüeñal.
- Construcción de aluminio billet para mayor resistencia
- Tapón de tamaño estándar estilo Ford
- Se suministra con hardware de engranaje de leva y correa de 9 mm
- Distribuidor de tracción delantera con tensión de correa ajustable
- La abrazadera de banda permite un fácil ajuste de la fase del rotor
- La tapa y el rotor están hechos de material rynite fuerte
- Utilice jesel árbol de levas correa de transmisión/MSD fly crank trig.
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European
Holley Dealer
To Holley
MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.