Distribuidor. Ford 351C-460. Gatillo del cigüeñal. Perfil bajo
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El distribuidor de gatillo de manivela MSD de perfil bajo para Ford está diseñado específicamente para tomas dobles de chapa CARB y debe utilizarse con un sistema de gatillo de manivela de imán volante MSD. El distribuidor de perfil bajo utiliza una tapa de distribuidor de gran diámetro que le permite llevar las salidas de alta tensión de un encendido de carreras MSD. Para la estabilidad a altas revoluciones, la carcasa del distribuidor de perfil bajo es CNC mecanizado a partir de un tocho sólido de aluminio 6061-T6. Dentro de esta carcasa de precisión, un eje de distribuidor de 9/16 pulgadas de diámetro tratado térmicamente es guiado por un rodamiento de bolas sellado superior para la resistencia y estabilidad a altas RPM.
- Ideal para las tomas de chapa de Ford
- Carcasa de aluminio billet
- Tapa de gran diámetro
- Terminales muy espaciados
- Rotor de rynite moldeado por inyección
- Eje de acero sobredimensionado
- Para uso en motores Ford 351C/460 cu. inch
- Debe usarse con el control de encendido/disparador de cigüeñal MSD.
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El distribuidor de gatillo de manivela MSD de perfil bajo para Ford está diseñado específicamente para tomas dobles de chapa CARB y debe utilizarse con un sistema de gatillo de manivela de imán volante MSD. El distribuidor de perfil bajo utiliza una tapa de distribuidor de gran diámetro que le permite llevar las salidas de alta tensión de un encendido de carreras MSD. Para la estabilidad a altas revoluciones, la carcasa del distribuidor de perfil bajo es CNC mecanizado a partir de un tocho sólido de aluminio 6061-T6. Dentro de esta carcasa de precisión, un eje de distribuidor de 9/16 pulgadas de diámetro tratado térmicamente es guiado por un rodamiento de bolas sellado superior para la resistencia y estabilidad a altas RPM.
- Ideal para las tomas de chapa de Ford
- Carcasa de aluminio billet
- Tapa de gran diámetro
- Terminales muy espaciados
- Rotor de rynite moldeado por inyección
- Eje de acero sobredimensionado
- Para uso en motores Ford 351C/460 cu. inch
- Debe usarse con el control de encendido/disparador de cigüeñal MSD.
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MSD Performance
Racers never stop experimenting as they search for every way to wring out more power or handling performance to to gain an edge over the competition. The team at MSD is no different as we strive to deliver the products you need to meet your performance goals. We continue to innovate and invent components and technology that deliver performance and reliability with products that are easy to use and install. Over the course of 40-plus years, MSD has been driving the development of innovative components that helped shape the way our cars race and perform. From super speedways to road courses, land speed records to top fuel dragsters, and of course your traditional hot rod, MSD has provided the components to fire nearly anything in motorsports. Early on, MSD focused squarely on ignition systems with revolutionary products like the multiple sparking CD ignition, timing and rev controls, billet aluminum distributors and the Pro-Mag, an incredible breakthrough in power and endurance. Today MSD is developing electronics for your entire powertrain. The Atomic 2 systems for the LS engine platform and throttle body are now complemented with a transmission controller. Our DynaForce Starters and Alternators ensure that your engine cranks over to fire up and the Alternators keep it charged. MSD is poised to deliver components that work and communicate together to provide performance and value.