Adaptador de tacómetro, módulo de aumento de voltaje
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La mayoría de los tacómetros pueden ser accionados con una señal de impulsos de 12v, como la proporcionada por el TachMatch estándar y la serie MSD-6. Sin embargo, algunos tacómetros necesitan una señal más fuerte que replica más de cerca la señal generada por la bobina. El módulo TachMatch V-Boost toma una señal de entrada de nivel más bajo, ya sea la salida de la ECU, la salida del tacómetro MSD 6, o de un TachMatch TM-03 estándar, y genera una señal más fuerte para el tacómetro, similar en función al MSD 8920. Otra aplicación es cuando se está cambiando de un encendido de bobina a un sistema que utiliza una ECU. A menudo, las ECU, con una señal de 5 voltios, no conducen tacómetros diseñados para utilizar una señal de nivel de 12 voltios (o superior). Esta unidad convertirá la señal de nivel digital a uno que conducirá su tacómetro, similar al Auto Meter 9117.
El TachMatch Voltage Boost Module no hace la conversión de cilindros. Si usted necesita eso, necesita ser manejado desde un TachMatch TM-03.
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La mayoría de los tacómetros pueden ser accionados con una señal de impulsos de 12v, como la proporcionada por el TachMatch estándar y la serie MSD-6. Sin embargo, algunos tacómetros necesitan una señal más fuerte que replica más de cerca la señal generada por la bobina. El módulo TachMatch V-Boost toma una señal de entrada de nivel más bajo, ya sea la salida de la ECU, la salida del tacómetro MSD 6, o de un TachMatch TM-03 estándar, y genera una señal más fuerte para el tacómetro, similar en función al MSD 8920. Otra aplicación es cuando se está cambiando de un encendido de bobina a un sistema que utiliza una ECU. A menudo, las ECU, con una señal de 5 voltios, no conducen tacómetros diseñados para utilizar una señal de nivel de 12 voltios (o superior). Esta unidad convertirá la señal de nivel digital a uno que conducirá su tacómetro, similar al Auto Meter 9117.
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