Przejdź do głównej zawartości Przejdź do wyszukiwania Przejdź do głównej nawigacji
MSD Performance 6520 - Cyfrowa skrzynka sterująca zapłonem 6-Plus. Start & Stage retard
MSD Digital-6 Plus Ignition Control łączy w sobie niesamowitą moc, cyfrową dokładność i świetne akcesoria, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań ulicznych/stripowych. Każda iskra zapłonu Digital-6 Plus ma 135 miliwatów energii iskry i 535 woltów pierwotnych. W przypadku samochodów wyposażonych w podtlenek azotu, Digital-6 Plus oferuje stopniowe opóźnienie, które opóźni czas, gdy podtlenek azotu zostanie aktywowany. Dostępny jest również 2-stopniowy ogranicznik obrotów zapewniający spójność holeshota i ochronę przed przekroczeniem obrotów. Digital-6 Plus akceptuje wejścia punktowe, wzmacniaczowe i magnetyczne i może pracować z silnikami 4-, 6- lub 8-cylindrowymi. MSD Digital 6 Plus wykorzystuje szybki mikrokontroler RISC do sterowania wyjściem zapłonu, stale analizując różne sygnały wejściowe, takie jak napięcie zasilania, sygnały wyzwalające i obroty. Szybki kontroler może dokonywać niezwykle szybkich kompensacji napięcia wyjściowego, wielu serii iskier, czasów i limitów obrotów, jednocześnie utrzymując dokładne sygnały czasowe z dokładnością do 1° i 1% limitów obrotów. Obwody i kontroler Digital 6 Plus zostały dokładnie odłączone i odizolowane, aby zapewnić ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI).
 
  • Przełączanie między dwoma limitami obrotów, które reguluje się za pomocą przełączników obrotowych w krokach co 100 obr.
  • Jednostopniowe opóźnienie dla podtlenku azotu i najwyższej performance.
  • Opóźnienie rozruchu zmniejsza nacisk na rozrusznik, koło zamachowe i silnik.
  • Regulowana kompensacja przetwornika magnetycznego zapewnia dokładne sygnały wyzwalające.
  • Wyświetlacz LED ostrzega przed problemami z sygnałem wyzwalającym lub wadliwym układem ładowania.
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
.7 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
535 Volt
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
135 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
12-18 V, uziemienie ujemne
Zakres obrotów:
12 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Hi-Performance, Performance
Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

MSD Performance 6520 - Cyfrowa skrzynka sterująca zapłonem 6-Plus. Start & Stage retard
MSD Digital-6 Plus Ignition Control łączy w sobie niesamowitą moc, cyfrową dokładność i świetne akcesoria, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań ulicznych/stripowych. Każda iskra zapłonu Digital-6 Plus ma 135 miliwatów energii iskry i 535 woltów pierwotnych. W przypadku samochodów wyposażonych w podtlenek azotu, Digital-6 Plus oferuje stopniowe opóźnienie, które opóźni czas, gdy podtlenek azotu zostanie aktywowany. Dostępny jest również 2-stopniowy ogranicznik obrotów zapewniający spójność holeshota i ochronę przed przekroczeniem obrotów. Digital-6 Plus akceptuje wejścia punktowe, wzmacniaczowe i magnetyczne i może pracować z silnikami 4-, 6- lub 8-cylindrowymi. MSD Digital 6 Plus wykorzystuje szybki mikrokontroler RISC do sterowania wyjściem zapłonu, stale analizując różne sygnały wejściowe, takie jak napięcie zasilania, sygnały wyzwalające i obroty. Szybki kontroler może dokonywać niezwykle szybkich kompensacji napięcia wyjściowego, wielu serii iskier, czasów i limitów obrotów, jednocześnie utrzymując dokładne sygnały czasowe z dokładnością do 1° i 1% limitów obrotów. Obwody i kontroler Digital 6 Plus zostały dokładnie odłączone i odizolowane, aby zapewnić ochronę przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI).
 
  • Przełączanie między dwoma limitami obrotów, które reguluje się za pomocą przełączników obrotowych w krokach co 100 obr.
  • Jednostopniowe opóźnienie dla podtlenku azotu i najwyższej performance.
  • Opóźnienie rozruchu zmniejsza nacisk na rozrusznik, koło zamachowe i silnik.
  • Regulowana kompensacja przetwornika magnetycznego zapewnia dokładne sygnały wyzwalające.
  • Wyświetlacz LED ostrzega przed problemami z sygnałem wyzwalającym lub wadliwym układem ładowania.
SZCZEGÓŁY
Current Draw:
.7 A na 1000 obr.
Kolor/wykończenie:
Czerwony
Napięcie pierwotne:
535 Volt
Napięcie wtórne:
45.000
Ogranicznik obrotów:
Tak
Spark Energy:
135 mJ na iskrę
Spark Series Duration:
Obrót wału korbowego o 20
Wymagane napięcie:
12-18 V, uziemienie ujemne
Zakres obrotów:
12 000 obr/min przy 14,4 V
Zastosowanie:
Hi-Performance, Performance

Dostępne pliki do pobrania:
Instrukcje pobierania

Oceny 0 z 0

Średnia ocena 0 z 5 gwiazdek

Wprowadź ocenę!

Podziel się doświadczeniami dotyczącymi produktu z innymi klientami.


Brak instrukcji montażu dla tego produktu.

Artykuły Akcesoriów

Pomiń galerię produktów
Cewka. Blaster HVC. współpracuje z jednostkami MSD serii 6

MSD Performance

Numer części: 8252

249,75 € z VAT
Cewka. Blaster HVC II. Zapłon serii 6

MSD Performance

Numer części: 8253

416,75 € z VAT

European
Holley Dealer

To Holley

Last viewed

MSD Performance

Wyścigowcy nigdy nie przestają eksperymentować w poszukiwaniu każdego sposobu, aby wycisnąć więcej mocy lub obsługi zawieszenia, aby uzyskać przewagę nad konkurencją. Zespół MSD robi to samo, gdy dążymy do dostarczenia produktów potrzebnych do osiągnięcia celów wydajnościowych. Stale innowujemy i wynajdujemy komponenty i technologię, które dostarczają wydajności i niezawodności z produktami, które są łatwe w użyciu i instalacji. W ciągu ponad 40 lat MSD Performance napędzał rozwój innowacyjnych komponentów, które pomogły kształtować sposób, w jaki nasze samochody ścigają się i pracują. Od supersprintów po tory drogowe, wyścigi na prędkość lądową do dragsterów top fuel i oczywiście do tradycyjnego hot roda, MSD dostarczył komponenty, aby zapalić prawie wszystko w motorsportach. Na początkach MSD skupiał się wyłącznie na systemach zapłonowych z rewolucyjnymi produktami, takimi jak wielopłonowy system CD zapłonu, kontroli synchronizacji i obrotów, dystrybutory ze stopu aluminium i Pro-Mag, niesamowity przełom w mocy i wytrzymałości. Dziś MSD opracowuje elektronikę dla całego Twojego silnika. Systemy MSD Atomic 2 dla platformy silnika LS i przepustnicy są teraz uzupełniane kontrolerem transmisji. Nasze startry i alternatory DynaForce zapewniają, że Twój silnik uruchamia się do zapalenia, a alternatory trzymają go naładowany. MSD jest gotów dostarczyć komponenty, które pracują i komunikują się ze sobą, aby zapewnić wydajność i wartość.