Cabeças de cilindro, Ford Flathead, 1938-48, 65cc, 24 pinos, logótipo Script (par)
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Empresa e armazém neerlandeses
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Os cabeçotes planos Edelbrock #1125 Ford apresentam o desenho original do logótipo Edelbrock para Fords e Mercurys e são fundidos na Fundição Edelbrock nos EUA em alumínio A356 temperado T-6. As cabeças Edelbrock #1125 são robustas, com nervuras internas e externas, com uma grande capacidade de água e excelentes caraterísticas de respiração. As cabeças de 65cc suportam uma taxa de compressão de 8,0:1 em blocos com um relevo de base de 3/16" (diâmetro e curso de stock), o aumento da taxa de compressão é de aproximadamente 3/10 de um por cento por cada 1/8" de curso.
- Vendido num conjunto de 2 cabeças
- Famosas cabeças de cilindro de flathead - Mas tudo novo!
- Construção robusta - com nervuras no interior e no exterior
- Caraterísticas grande capacidade de água
- Excelentes caraterísticas respiratórias
- Fabricado em alumínio A356 e com tratamento térmico T-6
- Relação de compressão de 8,0:1 calculada com base num bloco de 0,1875 polegadas
- A taxa de compressão aumentada é de 0,3 por curso de 0,125 polegadas
DETALHES
LIGAÇÕES
Não há documentação para este produto.
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- Flathead head copper gaskets for 1938-48 use Victor #3036; or Fel-Pro® #7548; or Edelbrock Head Gasket Set #7394; for 1949-53 use Fel-Pro #1055 and Fel-Pro #1056 or Edelbrock Head Gasket Set #7393.
- Recommended spark plugs are Champion RC12YC or equivalent 14mm x 3/4" reach with flat gasket seat.
- Head stud kit for 1938-48, use #8505;
- Head stud kit for 1949-53, use #8502.
- Generator stud kit for 1938-48, use #8506.
Os cabeçotes planos Edelbrock #1125 Ford apresentam o desenho original do logótipo Edelbrock para Fords e Mercurys e são fundidos na Fundição Edelbrock nos EUA em alumínio A356 temperado T-6. As cabeças Edelbrock #1125 são robustas, com nervuras internas e externas, com uma grande capacidade de água e excelentes caraterísticas de respiração. As cabeças de 65cc suportam uma taxa de compressão de 8,0:1 em blocos com um relevo de base de 3/16" (diâmetro e curso de stock), o aumento da taxa de compressão é de aproximadamente 3/10 de um por cento por cada 1/8" de curso.
- Vendido num conjunto de 2 cabeças
- Famosas cabeças de cilindro de flathead - Mas tudo novo!
- Construção robusta - com nervuras no interior e no exterior
- Caraterísticas grande capacidade de água
- Excelentes caraterísticas respiratórias
- Fabricado em alumínio A356 e com tratamento térmico T-6
- Relação de compressão de 8,0:1 calculada com base num bloco de 0,1875 polegadas
- A taxa de compressão aumentada é de 0,3 por curso de 0,125 polegadas
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- Recommended spark plugs are Champion RC12YC or equivalent 14mm x 3/4" reach with flat gasket seat.
- Head stud kit for 1938-48, use #8505;
- Head stud kit for 1949-53, use #8502.
- Generator stud kit for 1938-48, use #8506.
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