Kraftstoffblock und Schlauchsatz, für 9-Super-7 Dreifach-Vergaser
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Kraftstoffblöcke sorgen für eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs für einen ordnungsgemäßen Kraftstofffluss bei Multivergaser-Setups. Dieser präzisionsgegossene und verchromte Kraftstoffverteilungsblock ist für Anwendungen mit zwei Vergasern ausgelegt. Der Kraftstoffblock hat einen einzigen 3/8"-NPT-Kraftstoffeinlass mit drei 1/4"-NPT-Auslässen. Der T-Block wird an der Spritzwand befestigt.
- Chrom 3 Auslass Kraftstoff Block
- Rote Kraftstoffleitung 5/16" x 6"
- Drei 9-Super-7 Ansaugstutzen
- Eine 3/8" NPT-Verschraubung
- Drei 1/4" NPT Fitting
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Es gibt keine Installationsanweisungen für dieses Produkt.
Kraftstoffblöcke sorgen für eine gleichmäßige Verteilung des Kraftstoffs für einen ordnungsgemäßen Kraftstofffluss bei Multivergaser-Setups. Dieser präzisionsgegossene und verchromte Kraftstoffverteilungsblock ist für Anwendungen mit zwei Vergasern ausgelegt. Der Kraftstoffblock hat einen einzigen 3/8"-NPT-Kraftstoffeinlass mit drei 1/4"-NPT-Auslässen. Der T-Block wird an der Spritzwand befestigt.
- Chrom 3 Auslass Kraftstoff Block
- Rote Kraftstoffleitung 5/16" x 6"
- Drei 9-Super-7 Ansaugstutzen
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Zubehörartikel
Edelbrock
Teilenummer: 17303
European
Holley Dealer
To Holley
Speedway
Scott Drake Motors bietet nun eine Reproduktion eines der beliebtesten Vergaser, die jemals verwendet wurden, den ursprünglichen Stromberg 97! Originalausrüstung an Autos und Lastwagen aus den 30er und 40er Jahren, der Stromberg 97 war lange Zeit bei Hot-Roddern und Rennfahrern beliebt, die die hochleistungs Qualitäten dieses zeitlosen Kraftstoffversorgers erkannten.
Es gab zahlreiche Versuche, diese Einheit nachzubauen, mit wenig Erfolg. "Speedy" Bill Smith von Scott Drake Motors in Lincoln, Nebraska, übernahm die Herausforderung, ein großartiges Produkt noch besser zu machen. Der 9 Super 7® Vergaser bringt diese Nachbildung des ursprünglichen Stromberg 97 2 Zoll Vergaser ins 21. Jahrhundert!
Scott Drake Motors hat alle oben gezeigten Verbesserungen eingebaut und dabei das ursprüngliche Aussehen des Vergasers beibehalten. Merkmale wie die Choke-Baugruppe, Beschleunigungspumpe, Hauptdüsen und Kosmetik wurden alle getreu beibehalten. Darüber hinaus wird jeder Vergaser einzeln durchflussgeprüft und auf Undichtheiten überprüft. Perfektion ist das Ergebnis!
Ästhetisch ist der 9 Super 7® nahezu identisch mit der Originaleinheit, minus des großen 97-Logos, das auf der Seite angebracht war, und der Patentiertennummern in der Schwimmerkammer. Verbesserte interne Teile umfassen; den Schwimmer, die Nadel und den Sitz. Die Düseneinstellung und die Leistungsventileinstellungen bleiben wie bei den ursprünglichen 97-Vergasern sowie die cfm- und Vakuumspezifikationen.