Adaptador de 3 tornillos de la serie 97/94 al colector cuadrado de serie
IVA incluido
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Tiempo de entrega estimado: 1-3 días laborables
Notes
Permite montar cualquier carburador Stromberg "97" o Holley "94" de tres tornillos en una pequeña admisión de carburador de 4v (WCFB) Carter AFB o Holley de 4 barrel .
- Permite montar cualquier carburador Stromberg "97" o Holley "94" de tres tornillos.
- Viene con pernos de montaje y dos juntas de montaje de carburador de 3 pernos
- NO viene con la junta del colector de admisión al adaptador
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Incluye hardware y juntas solo para carburadores, no lado de admisión. Use # EDL-3899 y si lo usa en colector WCFB, deberá perforar 4 orificios de pernos en la junta.
Permite montar cualquier carburador Stromberg "97" o Holley "94" de tres tornillos en una pequeña admisión de carburador de 4v (WCFB) Carter AFB o Holley de 4 barrel .
- Permite montar cualquier carburador Stromberg "97" o Holley "94" de tres tornillos.
- Viene con pernos de montaje y dos juntas de montaje de carburador de 3 pernos
- NO viene con la junta del colector de admisión al adaptador
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Incluye hardware y juntas solo para carburadores, no lado de admisión. Use # EDL-3899 y si lo usa en colector WCFB, deberá perforar 4 orificios de pernos en la junta.
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Speedway Motors now offers a reproduction version of one of the most popular carburetors ever used, the original Stromberg 97! Original equipment on 30s and 40s cars and trucks, the Stromberg 97 has long been favored by classic hot rodders and racers who realized the quality qualities of this timeless fuel supplier.
There have been numerous attempts to reproduce this unit, with little success. "Speedy" Bill Smith of Speedway Motors in Lincoln, Nebraska, took on the challenge to make a great product even better. The 9 Super 7® Carb brings this reproduction of the original Stromberg 97 2 barrel carb into the 21st Century!
Speedway Motors has incorporated all of the improvements shown above while maintaining the carburetors original look. Features such as the choke assembly, accelerator pump, main jets and cosmetics have all been faithfully retained. Additionally, each carburetor is individually flow tested and inspected for leaks. Perfection is the result!
Aesthetically, the 9 Super 7® is nearly identical to the stock unit, minus the large 97 logo that appeared on the side and the patent numbers found on the float bowl area. Upgraded internal parts include; the float, needle, and seat. Jetting and power valve settings remain as they were for the original 97 carbs as well as the cfm and vacuum specs.