Tacómetro y Tacómetro Adaptador Tester, con enchufe EU AC

Name: Tacómetro y Tacómetro Adaptador Tester, con enchufe EU AC
Brand: TechnoVersions
SKU: TEC-TT-01
Price: 345.0 EUR
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Marca: TechnoVersions

Número de producto: TEC-TT-01

TechnoVersions TT-01 - Tacómetro y Tacómetro Adaptador Tester, con enchufe EU AC

¿Se pregunta si el tacómetro funciona? El comprobador de tacómetros Technoversions es una solución profesional para comprobar casi todos los tipos de tacómetros de automoción.

Permite conectar fácilmente una gran variedad de tacómetros y comprobar el performance desde 500 RPM hasta 8.000 RPM. Se puede utilizar con tacómetros de cualquier cilindrada entre uno y ocho. Conecte los cables rojo y negro para alimentar su tacómetro, y el cable verde para proporcionar la señal de accionamiento. A continuación, seleccione el número de cilindros para el que se diseñó el tacómetro y seleccione las RPM de salida (500 RPM y 1.000-8.000 RPM en pasos de una década). Si no sabe para cuántos cilindros está diseñado el tacómetro, puede determinarlo cambiando el interruptor de cilindros hasta que dé la lectura correcta. El comprobador de tacómetro tiene una precisión adecuada (+/-1%) para calibrar tacómetros que permiten el ajuste.

Está alimentado por una fuente de alimentación de 100-240 vac a 12 vdc para uso en banco, pero puede ser alimentado por el vehículo si se prueba el tacómetro mientras está instalado. Incluye cables de pinza de cocodrilo de silicona de alta calidad, codificados por colores, que se conectan a los conectores banana de la unidad principal. El modelo TT-01 está diseñado y fabricado en los EE.UU..

El Comprobador de Tacómetro TechnoVersions Modelo TT-01 puede comprobar casi todos los tacómetros. Aquí está un resumen de cada tipo que puede probar:

Tacómetros estándar accionados por tensiónEste es el tipo de tacómetro más utilizado. Estos tacómetros se conectan normalmente al terminal (-) de la bobina. El terminal "Norm" del Tacómetro Tester emite una señal de 12v similar a la de TachMatch y MSD. Algunos tacómetros necesitan la patada inductiva de la bobina para funcionar correctamente. Para estos, el terminal "V-Boost" proporciona el pico de tensión más alto necesario. Un ejemplo de tacómetros que requieren el voltaje extra son los tacómetros VDO. Probando un tacómetro en ambos terminales, sabrá si el tacómetro requiere el impulso.

Tacómetros Accionados por CorrienteEste tipo de tacómetro, utilizado en las unidades Smiths RVI, algunos Ford de los años 60, y muchos de los primeros Datsuns normalmente se puede identificar por un bucle en un alambre cerca de la parte posterior del tacómetro. Normalmente están conectados entre el interruptor de encendido y el terminal (+) de la bobina.

Tacómetros "Vintage"Este tipo de tacómetro utiliza una caja de interfaz (como el Sun EB-seres) entre el sistema de encendido y la cabeza del tacómetro. Estos tacómetros tienen sólo dos terminales en la parte posterior, etiquetados (+) y (-). El comprobador de tacómetros puede controlar estos tacómetros sin la caja de interfaz. Un TachMatch se puede utilizar para reemplazar (o ser instalado dentro de) la caja de interfaz original.

¿Qué no va a probar?El modelo TT-01 no funcionará en tacómetros CAN-bus. Además, no funcionará en los tacómetros que utilizan una caja de interfaz de tipo "disco", como la serie Stewart Warner 760 - si necesita soporte para este tipo de tacómetro, póngase en contacto con el Accutach Co. en San José.

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